Bougie électronique Polini EVO de 12V et 90W de puissance d'éclairage, adaptée à ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer avec un boîtier moteur pour bougies électroniques.
L'embout Polini a été développé en même temps que les autres pièces EVOLUTION, mais il s'adapte également aux carters de course d'autres fabricants.
Avantages de l'embout CDI :
- Un moment d'allumage optimal à chaque régime .
- Une étincelle d'allumage puissante et constante en permanence .
- plus d'erreurs d'allumage .
- Pas de réglage de l'allumage nécessaire .
- Peu ou pas d'usure .
Livraison :
- Anneau d'adaptation pour la fixation du stator
- Stator 12V / 90W
- Rotor (volant d'inertie)
- Roue de ventilateur en plastique dur
- Câblage complet
- Régulateur de tension
- connecteur à bougie
- toute la visserie et les câbles nécessaires .
Remarques:
Cette fiche n'est pas adaptée aux boîtiers de moteur avec fiche de rupteur.
Pour utiliser l'embrayage de compétition, il est nécessaire de rectifier la position du stator, aussi bien sur les boîtiers d'embrayage électroniques d'origine que sur les boîtiers d'embrayage Speed Engine et EVO REED de Polini, afin de pouvoir monter le stator. Une notice détaillée est jointe à la livraison.
Pour les allumages ELO, tu as besoin d'ampoules 12V pour éviter que les ampoules ne grillent.
En cas d'utilisation de vilebrequins à palettes, il faut impérativement monter le poids supplémentaire avec l'article n° 34492 pour compenser le déséquilibre qui en résulte.
Tu trouveras d'autres pièces de la série Polini-EVOULTION dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
| Fabricant | Polini |
| Tension de la bobine lumineuse | 12 V |
| Sens de rotation | à droite |
| Ø intérieur du volant | 80.5 mm |
| Ø extérieur du volant | 105 mm, 138.5 mm |
| Puissance | 90 W |
| Champ d'application | Haut de gamme, Tuning, Racing |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
| Poids | 554 g |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Poids: 784 g · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs
CHF 289.90
Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 47 mm · Fabricant: Polini · Champ d'application: Haut de gamme · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Décompresseur: Oui
CHF 279.90
Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 21 mm · Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Largeur: 66 mm · Hauteur: 122 mm · Type de carburateur: CP · Longueur totale: 71 mm · Ø entrée intérieure: 42 mm · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Taille de la buse secondaire: 40
CHF 169.90
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Échappement Polini "EVO" (raccord 27 mm) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø extérieur: 83 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Surface: blank · Surface: verni · Couleur: graphite · Couleur: noir-mat · Ø Silencieux: 60 mm · Longueur totale: 750 mm · Ø raccordement intérieur: 27 mm · Ø extérieur du tube de flamme: 27 mm · Type d'échappement: Cône / double cône · Type de fixation: Patte à visser · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Fixation du tube de flamme: Connecteur
CHF 249.90
Polini poids supplémentaire 110 g EVO allumage & arbre à palettes | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Épaisseur: 4 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Poids: 110 g · Ø intérieur: 90 mm · Ø extérieur: 120 mm · Nombre de points de fixation: 5 pcs · Champ d'application: Tuning
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Dell'Orto 13/13 SHA carburateur Handchoke | Piaggio Ciao PX / C24, Bravo, SUPERbravo
Longueur totale: 46 mm · Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Couleur: noir · Diamètre nominal: 13 mm · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Largeur: 60 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Ø entrée intérieure: 13 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sortie intérieur: 13 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.8 mm · Hauteur: 96 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.2 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 66 · Champ d'application: Tuning
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Filtre à air Polini | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø extérieur: 53 mm · Longueur totale: 29 mm · Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Matériau: Plastique · Couleur: noir · Type de filtre: Mousse · Largeur: 98 mm · Ø raccordement intérieur: 50.6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Hauteur: 94.7 mm · Champ d'application: Tuning
CHF 14.90
Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Clé de serrage: 21 mm · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
CHF 6.50
Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Poids: 784 g · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs
CHF 289.90
Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 47 mm · Fabricant: Polini · Champ d'application: Haut de gamme · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Décompresseur: Oui
CHF 279.90
Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 21 mm · Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Largeur: 66 mm · Hauteur: 122 mm · Type de carburateur: CP · Longueur totale: 71 mm · Ø entrée intérieure: 42 mm · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Taille de la buse secondaire: 40
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Polini poids supplémentaire 110 g EVO allumage & arbre à palettes | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Épaisseur: 4 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Poids: 110 g · Ø intérieur: 90 mm · Ø extérieur: 120 mm · Nombre de points de fixation: 5 pcs · Champ d'application: Tuning
CHF 24.50
Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
