Modéré Décontracté 
Carter moteur Pinasco «Master» ; avec vilebrequin (46 mm de course / 12 mm KoBo) et admission normale convenant à ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo mobylette / cyclomoteur.
Le carter moteur Pinasco «Power Casing» ; est livré avec un vilebrequin spécialement conçu à cet effet, qui possède une large joue pour la commande de l'admission. Sur ce carter, il est possible de monter un carburateur Dellorto SHA de 13 mm vers l'arrière.
La livraison comprend les éléments suivants :
- Bride d'aspiration arrière (diamètre de raccordement : 16 mm, Ø ; intérieur : 13 mm)
- Boulon fileté cylindrique
- Châssis moteur (Ø ; pour col de cylindre jusqu'à 50.7 mm)
- Visserie moteur .
- Vilebrequin Pinasco Competition avec course de 46 mm et axe de piston de 12 mm (axe 12)
- Instruction de montage en anglais & ; italien
Aucun joint de carter n'est fourni. Pour l'étanchéité, on utilise du mastic d'étanchéité
.Pour cette moto de course, nous recommandons d'utiliser le kit de cylindres Pinasco de 46 mm. En outre, seuls des embouts électroniques peuvent être montés sur ce boîtier.
Instructions de montage:
- En cas d'utilisation d'un vilebrequin avec une course de 46 mm, le carter doit être légèrement évidé à l'intérieur afin que la bielle ne soit pas en contact .
- Le cylindre doit être soulevé d'environ 1,5 mm en raison de la course plus élevée. Nous recommandons de contrôler l'arête d'écrasement avant la mise en service. Celui-ci devrait être de 0,8 à 1,0 mm.
- Si le moteur est monté dans un cadre Piaggio Ciao, il faut enlever un peu de matière sur le côté droit du boîtier et du cylindre. Cette procédure est décrite dans les instructions de montage.
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes comme le mastic d'étanchéité, le kit de course, le raccord de course, etc. dans les accessoires.
Mässig-lässig ! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer le plus grand assortiment de pièces détachées pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte tout de même sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
Tu trouveras des alternatives de qualité dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Pinasco.
| Fabricant | Pinasco |
| Matériau | Aluminium |
| Course du vilebrequin | 46 mm |
| Mode d'allumage | Électronique |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Cylindrée: 71 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 50 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.5 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: en biais · Type de sortie: pincé · Distance entre les trous de sortie: 48 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Cylindrée: 71 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 50 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.5 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: en biais · Type de sortie: pincé · Distance entre les trous de sortie: 48 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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