Malossi Segments de piston Ø 43 mm (paire) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Pince Buzzetti pour montage de segments de piston

Fabricant: Buzzetti · Champ d'application: Outil de (dé)montage

Huile Motorex 2 temps semi-synthétique 1 L (pour roder les cylindres)

Fabricant: Motorex · Type d'huile: semi-synthétique · Contenu: 1000 ml · Couleur: vert

Nettoyant pour freins Motorex 750 ml

Fabricant: Motorex · Contenu: 750 ml · Indication de danger: Aérosol extrêmement inflammable · Indication de danger: Peut provoquer somnolence et vertiges · Indication de danger: Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires · Indication de danger: Provoque une grave irritation des yeux · Indication de danger: Récipient sous pression: peut éclater en cas d’échauffement · Indication de danger: Toxique pour les organismes aquatiques (entraîne des effets néfastes à long terme) · Mot de signalisation: Danger · Pictogramme de danger: GHS02 - Extrêmement inflammable · Pictogramme de danger: GHS04 - Gaz sous pression · Pictogramme de danger: GHS07 - Attention dangereux · Champ d'application: Chimie · Champ d'application: Nettoyant

Malossi 43 mm kit cylindre 10 mm KoBo nouvelle version | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.6 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.3 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Malossi 43 mm kit cylindre 12 mm KoBo nouvelle version | Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo

Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Diamètre nominal: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.6 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.3 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Malossi 7.1 2-t Sport Engine Huile mélangée semi-synthétique 1 L

Fabricant: Malossi · Type d'huile: semi-synthétique · Contenu: 1000 ml

Sécurité d'axe de piston Meteor Ø 10 mm (double)

Fabricant: Météores · Matériau: Acier à ressort · Nombre de sondes/languettes: 2 pcs · Ø extérieur: 10 mm

EFFE interrupteur sans câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: EFFE · Matériau: Acier · Câble disponible: Non · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Ø axe: 5 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 103133

Sécurité d'axe de piston Meteor Ø 12 mm (double)

Fabricant: Météores · Matériau: Acier à ressort · Nombre de sondes/languettes: 2 pcs · Ø extérieur: 12 mm · Pony numéro OEM: A1632 · Tomos numéro OEM: 032039 · Sachs N° OEM: 0245 000 000

Malossi kit d'étanchéité 43 mm kit cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Ø du cylindre: 43 mm · Nombre de composants: 2 pcs · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning

Joint de pied de cylindre Polini 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Ø du cylindre: 43 mm · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 0.2 mm · Champ d'application: Racing

Cale 12.1x4.9x3 mm

Largeur: 3 mm · Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm · Hauteur: 4.9 mm

Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long

Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Clé de serrage: 21 mm · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning

Sécurité d'axe de piston Malossi Ø 10 mm

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier à ressort · Ø extérieur: 10 mm

Cale Volant / Cloche de convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer