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Le nouveau cylindre en aluminium BIG D.E.P.S de Malossi, livré avec la culasse correspondante, est le must pour ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Bravo ou Boxer.
Le cylindre de course de 47 mm de Malossi, avec son système de double port d'échappement spécialement conçu, est probablement le cylindre le plus puissant pour les cyclomoteurs Piaggio.
Ce cylindre ne peut être monté que sur l'un des deux carters moteur de Malossi : Art. 18968 / 18967.
Le nouveau modèle est équipé, entre autres, de canaux d'échappement adaptés et plus grands ainsi que d'un boostport ouvert.
La bride d'échappement n'est plus vissée, mais fixée à l'aide d'une plaque de bride et de quatre vis.
L'axe de piston a un diamètre de 12 mm.
Ø ; Raccord d'échappement : 22 & ; 27 mm
Toutes les pièces illustrées sont incluses dans la livraison.
Remarque: Selon le lot, les trous pour les goujons dans le cylindre doivent être légèrement repercés afin qu'ils puissent passer proprement. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement
.Produit de qualité du fabricant italien Malossi.
| Diamètre nominal | 47 mm |
| Fabricant | Malossi |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Cylindrée | 75 ccm |
| Ø du col du cylindre | 49.9 mm |
| Ø sortie extérieure | 22 mm, 27 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 18 mm, 24 mm |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Schéma des trous [mm] | 55 x 34 |
| Type de sortie | en biais, pincé |
| Distance entre les trous de sortie | 38.5 mm, 23 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Champ d'application | Tuning |
| Décompresseur | Oui |
| Camouflé | Non |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Bravo / Super Bravo Boxer |
Évaluations
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