&Une version 2021 révisée du fameux kit de cylindres Malossi pour Piaggio Si, Bravo 2 et 3 et Grillo.
Il s'agit ici de la version avec axe de piston de 10 mm.5 ccm offre une très bonne augmentation de puissance sur toute la plage de régime.
La finition est très propre et la correspondance entre les fenêtres de piston et les canaux de suralimentation ainsi que les pièces Boost est très bonne. Les entretoises au niveau de la chemise du cylindre réduisent considérablement le risque de coincement du piston et rendent le cylindre extrêmement durable.
La culasse retravaillée, combinée au joint en cuivre, assure en outre des valeurs de compression très élevées.
Avec le retravail, la forme triangulaire des brins d'air a été adaptée à une forme longitudinale. Ainsi, le cylindre s'adapte nettement mieux aux motos de course, comme par exemple le Polini Speed Engine.
Tu trouveras d'autres pièces de montage ainsi qu'une bougie d'allumage à filetage court dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Malossi.
Les motos de course sont des motos de course.
Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Cylindrée: 73 ccm · Type de sortie: pincé · Ø du col du cylindre: 50 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46.5 mm
Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Fabricant: Malossi
| Fabricant | Malossi |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Fonte grise |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Champ d'application | Tuning |
| Diamètre nominal | 46.5 mm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Surface | sablé |
| Type de sortie | pincé |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Décompresseur | Oui |
| Piaggio | Si Bravo / Super Bravo Grillo |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
