Joint torique de haute qualité en fluorocarbure FPM (couramment connu sous le nom de Viton) pour les culasses Racing et Tuning de Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Sport N-2AH, Puch X30 Velux ainsi que pour les cyclomoteurs/moteurs Puch Supermaxi LG1 & ; LG2 transformés.
La bague d'étanchéité garantit une étanchéité propre et convainc par une durée de vie supérieure à la moyenne. La bague d'étanchéité ne peut être utilisée que pour les culasses avec une entaille correspondante.
Tu trouveras d'autres joints toriques ainsi que des culasses adaptées dans les accessoires.
| Résistance à la température (min.) | 0 - 200 °C |
| Ø intérieur | 44 mm |
| Épaisseur du cordon | 2 mm |
| Matériau | FPM / FKM (communément appelé Viton) |
| Lieu d'utilisation | Culasse |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
Évaluations
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