Joint d'arbre NBR 17/25/4 A boîte de vitesse Mono original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Freinfilet Loctite 243 résistance moyenne 10 ml

Fabricant: Loctite · Matériel à utiliser: Acier · Matériel à utiliser: Aluminium · Matériel à utiliser: Métal · Contenu: 10 ml · Couleur: bleu · Indication de danger: Nocif pour les organismes aquatiques (entraîne des effets néfastes à long terme) · Indication de danger: Peut irriter les voies respiratoires · Indication de danger: Peut provoquer des réactions allergiques cutanées · Indication de danger: Provoque des irritations cutanées · Indication de danger: Provoque une grave irritation des yeux · Mot de signalisation: Attention · Pictogramme de danger: GHS07 - Attention dangereux · Pictogramme de danger: GHS09 - Dangereux pour le milieu aquatique · Adhérence: moyenne résistance · Dimension de la fente (max.): 0.01 mm · Résistance à la température (min.): -75 - 200 °C · Type d'application: 1K · Temps d'alignement: 600 s · Couple de décollement (selon le matériau): 3 N/m · Couple de décollement (selon le matériau): 12 N/m · Couple de décollement (selon le matériau): 26 N/m · Champ d'application: Chimie

Loctite 638 Assemblage arbre-moyeu haute résistance 10 ml

Fabricant: Loctite · Matériel à utiliser: Acier · Matériel à utiliser: Aluminium · Matériel à utiliser: Métal · Champ d'application: Chimie · Couleur: vert · Contenu: 10 ml · Indication de danger: Nocif pour les organismes aquatiques (entraîne des effets néfastes à long terme) · Indication de danger: Peut irriter les voies respiratoires · Indication de danger: Peut provoquer des réactions allergiques cutanées · Indication de danger: Provoque des irritations cutanées · Indication de danger: Provoque des lésions oculaires graves · Mot de signalisation: Danger · Pictogramme de danger: GHS05 - Corrosif · Pictogramme de danger: GHS07 - Attention dangereux · Adhérence: haute résistance · Type d'application: 1K · Dimension de la fente (max.): 0.25 mm · Temps d'alignement: 300 s · Résistance à la température (min.): -75 - 150 °C · Couple de décollement (selon le matériau): 23 N/m · Couple de décollement (selon le matériau): 25 N/m · Couple de décollement (selon le matériau): 57 N/m

CIF kit de révision boîte de vitesse Mono MG2 | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Type de transmission: Mono · Champ d'application: Standard

CIF kit de révision boîte de vitesse variomatique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Type de transmission: Vario · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard

CIF kit d'étanchéité moteur / transmission avec joints d'arbre Mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages · Type de transmission: Mono · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 112967 · Piaggio numéro OEM: 114469 · Piaggio numéro OEM: 124571 · Piaggio numéro OEM: 131511 · Piaggio numéro OEM: 182519 · Piaggio numéro OEM: 480464 · Piaggio numéro OEM: 482552

Joint d'arbre NBR 16/22/3 B embrayage original | Piaggio Ciao, SI, Bravo

Lieu d'utilisation: Embrayage · Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: B - Avec enveloppe extérieure en tôle / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 16 mm · Ø extérieur: 22 mm · Largeur: 3 mm · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Piaggio numéro OEM: 124571

Bague d'étanchéité NBR 20/30/5 A boîte de vitesses originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 20 mm · Ø extérieur: 30 mm · Largeur: 5 mm · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté

GPO Kit de joints d'arbre moteur & transmission (mono) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Lieu d'utilisation: Couvercle de boîte de vitesses · Lieu d'utilisation: Embrayage · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages · Lieu d'utilisation: Vilebrequin · Résistance à la température (min.): -30 - 120 °C · Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Type de bague à lèvres: B - Avec enveloppe extérieure en tôle / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 15 mm · Ø intérieur: 16 mm · Ø intérieur: 17 mm · Ø intérieur: 20 mm · Ø extérieur: 22 mm · Ø extérieur: 24 mm · Ø extérieur: 25 mm · Ø extérieur: 30 mm · Largeur: 3 mm · Largeur: 4 mm · Largeur: 5 mm · Fabricant: GPO · Matériau: NBR · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard

Joint d'arbre 13/22/4 A NBR boîte de vitesse Vario original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 13 mm · Ø extérieur: 22 mm · Largeur: 4 mm · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Piaggio numéro OEM: 240222

Joint d'arbre NBR 22/35/6 A cannelures original | Piaggio Ciao

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 22 mm · Ø extérieur: 35 mm · Largeur: 6 mm · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté

Robinet d'essence horizontal M12x1 (avec écrou-raccord) sortant par le bas

Positions possibles du levier: ouvert / fermé / réserve · Matériau du levier: Métal · Type de filtre: Filet en plastique · Type de filetage: MF12x1 (filetage fin) · Sens de montage: horizontal · Direction de la sortie: en bas · Forme du tube de réserve: courbé · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Hauteur de la réserve: 70 mm · Type de fixation: Écrou-raccord

Fortune / Merrick 2.00-2.25 x 16" / 17" chambre à air

Fabricant: Fortune · Largeur des pneus: 2 - 2.5 " · Largeur des pneus: 2.25 - 2.5 " · Largeur des pneus: 2.5 " · Largeur des pneus [mm]: 50.8 - 63.5 · Largeur: 2 " · Largeur: 2 1/4 " · Largeur: 2 1/2 " · Taille des roues: 16 - 17 " · Taille des roues: 17 " · Hauteur des pneus [%]: 100 · Ancienne dénomination: 20 x 2 " · Ancienne dénomination: 20 x 2.25 " · Ancienne dénomination: 20 x 2.5 " · Ancienne dénomination: 21 x 2 " · Ancienne dénomination: 21 x 2.25 " · Ancienne dénomination: 21 x 2.5 " · Type de vanne: Valve de voiture TR4

Bague d'étanchéité NBR 20/30/5 A boîte de vitesses originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 20 mm · Ø extérieur: 30 mm · Largeur: 5 mm · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté

Huile de transmission Malossi SAE 75W-90 "RACING" 250 ml

Fabricant: Malossi · Viscosité (SAE): 75W-90 · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses sans embrayage · Type d'huile: GL4 · Type d'huile: entièrement synthétique · Contenu: 250 ml · Type de transmission: Automate · Type de transmission: Mono · Type de transmission: Vario

SKF 6202 C3 Roulements à billes 15/35/11

Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Ø intérieur: 15 mm · Largeur de la bague intérieure: 11 mm · Fabricant: SKF · Jeu de palier: C3 · Numéro de stock: 6202 · Type de palier: roulements rainurés à billes · Ø extérieur: 35 mm · Largeur: 11 mm · Puch numéro OEM: 900.4.6202

swiing® ingenious Patin de frein arrière Ø 135 x 16 racing fendu | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Couleur: graphite · Couleur: gris · Largeur: 16 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø tambour: 135 mm · Ressorts inclus: Non · Ø du boulon de fixation: 8 mm · Fente: Oui · Champ d'application: Racing

swiing® revival joint boîte de vitesse | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Papier huilé · Fabricant: swiing® revival parts · Lieu d'utilisation: Couvercle de boîte de vitesses · Épaisseur: 0.3 mm · Type de transmission: Mono · Type de transmission: Vario · Piaggio numéro OEM: 482552

swiing® revival joint & bagues étanchéité arbre boîte vitesse mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: NBR · Matériau: Papier huilé · Fabricant: swiing® revival parts · Type de transmission: Mono