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Cosse de bougie d'allumage BERU O4S courte / non antiparasitée

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CHF 6.90

Incl. 8,1 % TVA

Description

Connecteur de bougie extra petit, non éclaté, pour ton cyclomoteur, ta mobylette et ta petite moto.

Probablement la plus petite cosse de bougie au monde pour les espaces particulièrement réduits, comme c'est le cas sur de nombreuses Hercules Prima et Puch Maxi optimisées en termes de puissance. La distance entre le bord supérieur de la bougie d'allumage (filetage) et la partie extérieure du connecteur n'est que d'environ 4 mm.

Comme le connecteur d'allumage dispose d'un filetage de réception M4, il faut démonter l'embout de la bougie d'allumage. Convient au câble d'allumage Ø ; 5 mm.

Remarques:
Lorsque tu utilises cette fiche, tu dois utiliser une bougie débranchée afin d'éviter les flux magnétiques à travers la prise de courant.
Pour une réception officielle au contrôle technique, il est nécessaire que le système de bougies dispose d'un composant débranché. Cette fiche de bougie n'est pas antidéflagrante et doit donc être combinée avec une bougie antidéflagrante pour la circulation publique.

Tu trouveras une autre variante extra petite, des bougies d'allumage adaptées (débranchées), des câbles d'allumage ainsi que d'autres connecteurs dans les accessoires.

Produit de qualité allemande du fabricant BERU en qualité d'origine.

FabricantBERU
MatériauCaoutchouc, Acier
Couleurnoir
Logement de la fiche de bougieM4
Câble disponibleNon
DéparasitéNon
Sous-catégorieCosse de bougie d'allumage
Ø du câble5 mm
Universel
Puch

E50

ZA50 (refroidi par le vent)

ZA50 (refroidi par ventilateur)

Z50 (X30 Sport)

Z50 (X30 Velux)

2 vitesses MS, MV, MV50

3 vitesses VSD, DS, VZ, MC

Sachs

50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE)

502 (Saxonette) - AL, LAM

50/2 - L CH (0,8 CV), ML CH (0,8 CV), MB (2.6 CV), MLB (2.6 CV)

50/3

50/4 - MLFB (2.6 CV), LKH (4,5 CV)

50/5

503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV

504 (sans pédalier)

505 (avec pédalier) - 1A (AT), 2A (HG), 2B (HG)

508 - 1 A

535

502 1A / 1B (torpille)

506 - 3B

Pony / Cilo (Bêta 521 & 512)

Bêta 512

Bêta divers

Bêta 514

Bêta 518

Bêta 519

Beta 521 (moteur)

Bêta 520

Pony GTX 521 (cadre)

Pony Cross 521 (cadre)

Piaggio

Ciao - P, SC, PX, C24

Si

Bravo / Super Bravo

Boxer

Grillo

Gilera CBA

Gilera Citta

Zündapp Belmondo
Solex
Tomos

Classic

Quadro

Sprint

Fun Sport'R

Roadie

A3

A35

Bye Bike
Alpa Chopper / Turbo
Cilo

502 / 502t

DKW
Fantic

Issimo

Garelli
Honda
Hercules

Prima - 2, 3, 4, 5, Optima, GT

MX 1

ILO / JLO
Kreidler

Flory MF

Fleuret

Malaguti
MBK / Motobécane
Miele
--- S'IL VOUS PLAÎT UTILISER ---
Monark
Peugeot
Victoria
Yamaha
Zündapp

434 Châssis (Bergsteiger)

Belmondo (type 247-71)

247 Moteur

278 Moteur

Cyclomoteur 25 (M 25) / M 50 Bergsteiger (type 247-434)

Cyclomoteur automatique 442 (type 248-442)

Cyclomoteur automatique 444 (type 249-444)

ZR 10 / ZR 20 / ZR 22 / ZR 30 / ZB 22 (type 250-447)

ZD 10 / ZD 30 (type 250-466)

ZD 20 / ZD 25 / ZD 40 / ZD 50 (type 278-446)

CS 25 / CS 25 Hai (type 278-448)

CS 50 / CS 50 Hai (Type 280-448)

ZA 25 / ZA 40 (type 250-460)

ZL 25 / ZS 25 / ZX 25 / ZE 40 (type 278-460)

Franco Morini
KTM
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