CIF plaque de sécurité embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Malossi ressort de contre-pression convertisseur 40 kg jaune | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort de pression · Ø du fil: 4 mm · Fabricant: Malossi · Couleur: jaune · Ø extérieur: 46 mm · Longueur totale: 80 mm · Champ d'application: Tuning

Olympia mâchoires d'embrayage pour convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Olympia · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 3 pcs · Poids: 534 g

Olympia cloche d'embrayage convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: bruni · Épaisseur: 42 mm · Ø intérieur: 93.5 mm · Ø extérieur: 103 mm · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 2 pcs · Poids: 642 g

NewFren mâchoire de démarreur embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: NewFren · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Nombre de ressorts: 2 pcs · Type de transmission: Vario

Ressort mâchoire de démarreur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort de traction · Fabricant: Fabriqué en Italie

Cale 12.1x4.9x3 mm

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

Poulie de convertisseur Ø 90 mm Vario original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Épaisseur: 2.1 mm · Ø extérieur: 90 mm · Piaggio numéro OEM: 220493

Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Entraînement: Six pans extérieurs · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Ouverture de clé SW: 24 mm · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Hauteur: 7 mm

swiing® revival écrou M24x0.75 SW32 variomatique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Entraînement: Six pans extérieurs · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Type d'écrou: Écrou plat à six pans · Ouverture de clé SW: 32 mm · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: MF24x0.75 (filetage fin) · Hauteur: 4 mm · Classe de résistance: 8

swiing® revival Tôle de sécurité écrou variomatique inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Surface: blank · Nombre de lobes: 1 pcs · Ø intérieur: 8.15 mm · Ø extérieur: 33.5 mm

Cale Volant / Cloche de convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 12.1 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Matériau: Acier

Bague d'étanchéité NBR 18/24/4 A Vario convertisseur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 18 mm · Ø extérieur: 24 mm · Largeur: 4 mm · Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C

Joint d'arbre NBR 12/19/3 A original Vario moyeu d'embrayage | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 12 mm · Ø extérieur: 19 mm · Largeur: 3 mm · Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Piaggio numéro OEM: 008766

Écrou de bride Ripp-Lock M8 galvanisé (résistance 10)

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Entraînement: Six pans extérieurs · Type d'écrou: Écrou de bride · Ouverture de clé SW: 13 mm · Classe de résistance: 10 · Hauteur: 12 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard)

Convertisseur de poulie Ø 100 mm Vario | Piaggio SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Quenching · Ø extérieur de la poulie: 100 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé (jaune) · Surface: galvanisé bleu · Type de transmission: Vario · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 103382 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 103823 · Piaggio numéro OEM: 220923 · Piaggio numéro OEM: 220924