
Accouplement spécial à trois mâchoires de haute qualité avec garnitures en aramide comprimée (communément appelé Kevlar) pour ton cyclomoteur Puch avec moteur E50
.Les mâchoires de l'embrayage centrifuge disposent de trous de lubrification plus grands qui minimisent l'usure et réduisent le poids à 265 g seulement. Toutes les pièces métalliques sont en acier S355 robuste et de haute qualité, ce qui garantit une durabilité exceptionnelle, même en cas de fortes sollicitations.
Pour les mâchoires d'embrayage, on a volontairement renoncé aux circlips et on les a remplacés par des rondelles de 1,5 mm d'épaisseur. L'ensemble de l'embrayage E50 est fixé à l'aide d'une plaque de renforcement et de vis Torx à tête fraisée, ce qui permet d'amincir l'embrayage moteur de 1 mm au total. Cela permet également d'éviter que la plaque de renfort ne frotte contre les cloches d'embrayage.
Contrairement aux plaquettes en aramide tissées, ces plaquettes d'embrayage «sheet» ; présentent une résistance à l'usure plus élevée, mais glissent légèrement plus que la variante «Woven»
.La livraison comprend un embrayage avec des ressorts d'embrayage de 50 N/mm déjà montés ainsi que des ressorts de rechange de 100 N/mm.
Remarque: Cet embrayage n'est pas adapté aux moteurs Kickstart.
Vous trouverez des garnitures d'embrayage individuelles ainsi que des embrayages tuning ou racing alternatifs dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant autrichien A.S.P - Puch Parts.
| Fabricant | ASP |
| Matériau Supplémentaire | Aramide (communément appelé Kevlar) |
| Matériau | Acier |
| Type de logement | Fixation conique |
| Nombre de mâchoires | 3 pcs |
| Nombre de ressorts | 6 pcs |
| Épaisseur | 21.5 mm |
| Ø extérieur | 91.5 mm |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Puch | E50 |
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