Überarbeitete 2021er Version des bekannten Zylinderkits aus dem Hause Malossi für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer und Grillo Mofas / Mopeds.
Hierbei handelt es sich um die Ausführung mit 12 mm Kolbenbolzen.
Dieser Gusszylinder mit 73 ccm, oft bekannt auch als 75 ccm, bietet eine sehr gute Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich.
Die Verarbeitung ist sehr sauber und auch die Übereinstimmung der Kolbenfenster auf die Überstromkanäle sowie Boost-Parts ist sehr gut. Die Stege im Bereich des Zylinderhemds vermindern die Gefahr eines Kolbenklemmers deutlich und machen den Zylinder äusserst haltbar.
Mit der Überarbeitung wurde die Dreieckform der Überströmer auf eine Längsform angepasst. Dadurch passt der Zylinder deutlich besser auf Renngehäuse wie beispielsweise das Polini Speed Engine.
Hinweis: Zur Montage an einem originalen Motorgehäuse muss dieses auf einen grösseren Durchmesser ausgespindelt oder aufgefräst werden, da Zylinder ab einem Nenndurchmesser von 46 mm oder mehr nicht mehr in das Originalgehäuse passen. Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Einen passenden Zylinderkopf oder auch den kompletten Rennsatz mit Zylinderdeckel findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Malossi.
| Nenndurchmesser | 46.5 mm |
| Hersteller | Malossi |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Material | Grauguss |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Hubraum | 73 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Zylinderhals | 50 mm |
| Ø Auslass aussen | 22.4 mm |
| Ø Auslass innen | 18.1 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | geklemmt |
| Anzahl Befestigungspunkte | 3 Stk. |
| Lochbild [mm] | 55 x 34 |
| Dekompressor | Ja |
| Getarnt | Nein |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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