Überarbeitete 2021er Version eines der besten erhältlichen Zylinderkits für Piaggio Mofas / Mopeds.
Hierbei handelt es sich um die Ausführung mit 12 mm Kolbenbolzen.
Dieser Gusszylinder bietet eine sehr gute Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich und macht ihn zu einem der beliebtesten 63 ccm Rennzylinder für Piaggio.
Die Verarbeitung ist sehr sauber und auch die übereinstimmung der Kolbenfenster auf die überstromkanäle sowie Boost-Parts ist sehr gut. Die Stege im Bereich des Zylinderhemds vermindern die Gefahr eines Kolbenklemmers deutlich und machen den Zylinder äusserst haltbar.
Mit der überarbeitung wurde die Dreieckform der überströmer auf eine Längsform angepasst. Dadurch passt der Zylinder deutlich besser auf Renngehäuse wie beispielsweise das Polini Speed Engine, jedoch schlechter auf das Originalgehäuse. Glücklicherweise ist genügend Dichtfläche vorhanden, sodass du die Kanäle gegebenenfalls auch am Zylinder wieder in eine dreieckige Form bringen kannst.
Wir empfehlen dir nebst dem Verbauen eines grösseren Zylinders auch immer den Vergaser sowie den Auspuff entsprechend anzupassen. Idealweise bearbeitest du auch den Einlass und die überstromkanäle oder setzt gleich auf ein Renngehäuse.
Aufgrund des optimal auf den Zylinder abgestimmten Brennraums, empfehlen wir dir den Malossi Zylinderkopf zu verwenden. Alternativ lässt sich der Zylinder auch mit dem originalen Kopf betreiben.
Weitere Anbauteile sowie weitere Ausführungen des Zylinders findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Malossi.
| Nenndurchmesser | 43 mm |
| Hersteller | Malossi |
| Getarnt | Nein |
| Material | Grauguss |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Hubraum | 63 ccm |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Ø Zylinderhals | 45.6 mm |
| Ø Auslass aussen | 22.4 mm |
| Ø Auslass innen | 18.3 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Lochbild [mm] | 55 x 34 |
| Anzahl Befestigungspunkte | 3 Stk. |
| Auslassart | geklemmt |
| Dekompressor | Ja |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Bewertungen
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Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Getarnt: Nein · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Breite: 87 mm · Höhe: 60 mm · Gesamtlänge: 122 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Kerzengewinde: lang · Dekompressor: Ja · Anwendungsbereich: Racing
CHF 72.90
Malossi Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio SI, Bravo
Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Getarnt: Nein · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Breite: 94 mm · Gesamtlänge: 134 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 52 mm · Dekompressor: Ja · Anwendungsbereich: Racing
CHF 69.90
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Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 12 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Getarnt: Nein · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: Ja
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Nenndurchmesser: 13 mm · Hersteller: Dell'Orto · Material: Aluminium · Getarnt: Nein · Bauteilgruppe Vergaser: Vergaser komplett · Vergasertyp: SHA (Piaggio) · Chokebetätigung: Handchoke · Gesamtlänge: 55 mm · Breite: 60 mm · Farbe: schwarz · Düsengewinde: M5x0.8 (Standardgewinde) · Befestigungsart: Steckverbindung geklemmt · Ø Benzinschlauchanschluss: 5.2 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Ø ohne Reduzierhülse: 18 mm · Düsengrösse: 66 · Ø Eingang innen: 13 mm · Ø Ausgang innen: 13 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 50.8 mm · Höhe: 118 mm · Ø Anschluss innen: 16 mm · Anwendungsbereich: Tuning
CHF 69.90
Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
