Verstärkte Kupplung passend zu deinem Puch Mofa / Moped mit E50 Kickstart-Motor. Die Kupplung ist für Rennsätze bis 65 ccm ausgelegt.
Die Kupplung selbst ist mit einer Verstärkungsplatte für zusätzliche Stabilität konstruiert, welche ein Verdrehen unter Druck verhindert.
Nebst den enthaltenen Federn ist eine Wellscheibe, ein Kickerritzel, eine Adapterscheibe und die benötigte Sechskantmutter zur Montage im Lieferumfang enthalten.
Die vier Federstärken für den jeweiligen Einsatzbereich:
- Rot (verbaute Federn mit dünnem Draht): entsprechen den originalen Kupplungsfedern.
- Blau: Stärkere Feder, für leicht getunte Motoren.
- Gelb: Stärkere Feder, für mittel getunte Motoren.
- Rot: Stärkste Feder, High-End Tuning.
Vor dem Einbau der Fliehkraftkupplung sollte sichergestellt werden, dass die Öffnungen der Sicherungsringe, auch BZ Ringe genannt, nach aussen zeigen. Dadurch wird verhindert, dass sich die BZ Ringe während des Betriebs lösen.
Hinweis:
Wir empfehlen, die gelben und roten Federn (High-End) nicht zu verwenden, da durch die hohe Drehzahl beim Einkuppeln eine erhöhte Reibung entsteht. Dies führt zu hohen Temperaturen und kann schlussendlich zur Zerstörung der Kupplung durch Überhitzung führen. Für bessere Ergebnisse empfehlen wir die Verwendung der swiing® Federn oder sogar auf eine Aramidkupplung zu wechseln.
Die erwähnten Federn und die Aramidkupplung sowie weitere Kickstart-Kupplungen und Alternativen für Pedalstart-Motoren findest du bei den Zubehörartikeln.
| Material | Stahl |
| Anwendungsbereich | Strasseneinsatz, Tuning |
| Aufnahmeart | Konusbefestigung |
| Anzahl Backen | 3 Stk. |
| Anzahl Federn | 12 Stk. |
| Ø innen | 12 mm, 14.2 mm |
| Ø aussen | 92 mm |
| Dicke | 22.15 mm |
| Puch | E50 |
Bewertungen
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