Vilebrequin Rito | ILO

Malossi 42 mm kit cylindre 60 ccm camouflé | Puch

Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Diamètre nominal: 42 mm · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Fenêtre d'admission: 22 x 14 · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning

GPO 42 mm culasse tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Longueur totale: 135 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Ø du cylindre: 42 mm · Filetage des bougies: en bref · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui

GPO tubulure d'aspiration carrée 15 mm Puch X30 NS, NL | Sprinter

Ø intérieur: 15 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Longueur totale: 48 mm · Hauteur totale: 70 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 60 mm · Type de fixation: Vis · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Champ d'application: Tuning

Douille de bielle vilebrequin 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Laiton · Champ d'application: Standard · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 14 x 12 mm (axe 12)