Vilebrequin original adapté aux cyclomoteurs Puch Maxi S, Supermaxi LG2 et Puch X30 NG-2AH avec moteur ZA50
.Ce vilebrequin standard de 1012 grammes, de haute qualité et parfaitement ajusté, qui a fait ses preuves lors de divers tests de charge, dispose d'un filetage correct pour l'écrou d'embrayage, de dents plus larges pour l'embrayage de démarrage et d'un excellent rapport d'équilibrage ainsi que d'une bonne résistance à la vitesse de rotation.
Ce vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans des moteurs de puissance d'origine.
La bielle massive est dotée d'un axe de bielle Ø ; 16 mm plus solide, qui est creux à l'intérieur pour un meilleur équilibrage.
Ø ; Pivots en laiton : 10.2 mm (les embrayages d'un diamètre intérieur de 10.25 mm s'adaptent à ce vilebrequin).
Le roulement à aiguilles (12/15 x14.2 mm) est inclus dans la livraison.
Tu trouveras les roulements et les bagues d'étanchéité à lèvres correspondants dans les accessoires.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Champ d'application | Standard |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Puch numéro OEM | 321.3.10.615.0 |
| Puch | ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) |
Évaluations
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Type de palier: roulements rainurés à billes · Numéro de stock: E20 · Largeur de la bague intérieure: 12 mm · Fabricant: NSK · Roulement à billes fermé: Non · Jeu de palier: CN (standard) · Cage de roulement: cage en laiton guidée par des billes · Matériau: Laiton · Largeur: 12 mm · Ø intérieur: 20 mm · Ø extérieur: 47 mm
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Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
