
Vilebrequin à joues pleines avec bielle renforcée pour les cyclomoteurs Puch X30 Sport NS / NL à commande manuelle avec moteur Z50 (ne convient pas pour les moteurs Puch X30 Velux).
Vilebrequin de course de haute qualité et parfaitement adapté, qui a fait ses preuves lors de différents tests de charge. Il a été conçu pour être utilisé dans des moteurs à forte augmentation de puissance.
Tous les trous d'équilibrage dans les joues ont été fermés avec des inserts en aluminium pour une pré-compression maximale. La bielle de ce vilebrequin est également polie. En outre, les paliers de bielle sont en argent et présentent d'excellentes propriétés de fonctionnement en cas d'urgence.
Dimensions du vilebrequin :
Le roulement à aiguilles est inclus dans la livraison.
Chaque vilebrequin swiing® ; «High-End» ; et «Wolfram Edition» ; est finement équilibré par nos soins à moins de 0,02 mm près pour une douceur de fonctionnement maximale et une performance maximale.
Remarque : Si le panier d'embrayage se coince ou se bloque lors du montage, il faut monter une rondelle de butée plus mince (Ø22/15/...).
Tu trouveras une sélection de rondelles de butée dans les produits accessoires.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Type de joue | Vollwangen |
| Matériau | Acier, Aluminium |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 57 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 66 mm |
| Ø des joues de manivelle | 70 mm |
| Champ d'application | Racing, Tuning |
| Longueur du filetage | 10 mm, 13 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 20 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 19 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 15 mm |
| Longueur du talon (côté allumage) | 26.3 mm |
| Poids | 954 g |
| Nombre de vitesses | 2 pcs |
| Puch | Z50 (X30 Sport) |
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