Carburateur de compétition de 15 mm de haute qualité pour ton cyclomoteur / vélomoteur avec moteur Sachs 503 ainsi que d'autres modèles qui sont équipés d'origine d'un carburateur Bing SRE et dont la vis de réglage se trouve sur le côté droit du carburateur (dans le sens de la marche).
Pour un camouflage parfait, le carburateur tuning porte le numéro d'origine «1/12/327» ;. Ainsi, une fois monté, le carburateur ne peut pas être distingué de l'original.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
| Diamètre nominal | 15 mm |
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Aluminium |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Type de carburateur | SRE |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Commande de starter | Handchoke |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
| Longueur totale | 66 mm |
| Ø raccordement intérieur | 20 mm |
| Ø entrée intérieure | 15 mm |
| Ø sortie intérieur | 15 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 20 mm |
| Largeur | 50 mm |
| Hauteur | 95 mm |
| Raccord d'huile mélangée | Non |
| Raccord de dépression | Non |
| Filetage de la buse | M3.5x0.6 (filetage standard) |
| Porte-buse | 2.17 |
| Taille de la buse | 62 |
| Camouflé | Oui |
| Champ d'application | Tuning |
| Couple de serrage max. de la vis de serrage | 4 N/m |
| Universel | |
| Puch | Z50 (X30 Velux) |
| Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
