Carburateur de compétition de 15 mm de haute qualité pour ton cyclomoteur / vélomoteur avec moteur Sachs 503 ainsi que d'autres modèles qui sont équipés d'origine d'un carburateur Bing SRE et dont la vis de réglage se trouve sur le côté droit du carburateur (dans le sens de la marche).
Pour un camouflage parfait, le carburateur tuning porte le numéro d'origine «1/12/327» ;. Ainsi, une fois monté, le carburateur ne peut pas être distingué de l'original.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Aluminium |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Type de carburateur | SRE |
| Hauteur | 95 mm |
| Commande de starter | Handchoke |
| Longueur totale | 66 mm |
| Diamètre nominal | 15 mm |
| Filetage de la buse | M3.5x0.6 (filetage standard) |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
| Largeur | 50 mm |
| Taille de la buse | 62 |
| Ø raccordement intérieur | 20 mm |
| Ø entrée intérieure | 15 mm |
| Ø sortie intérieur | 15 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 20 mm |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Raccord d'huile mélangée | Non |
| Raccord de dépression | Non |
| Champ d'application | Tuning |
| Porte-buse | 2.17 |
| Camouflé | Oui |
| Couple de serrage max. de la vis de serrage | 4 N/m |
| Universel | |
| Puch | Z50 (X30 Velux) |
| Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
