Fiche de bougie d'allumage BERU / 1 kΩ déparasitée

Câble disponible: Non · Matériau: Tôle (acier) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Ø du câble: 5 mm · Ø du câble: 7 mm · Résistance: 1000 Ω · Couleur: argent · Déparasité: Oui · Fabricant: BERU

Bague Simmerring NBR 15/30/7 B AS | Sachs 503, 50/2

Résistance à la température (max.): 100 °C · Largeur: 7 mm · Ø extérieur: 30 mm · Type de bague Simmering: B - Avec enveloppe extérieure en tôle / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 15 mm · Matériau: NBR · Résistance à la température (min.): -30 °C · Fabricant: Sachs

Rondelle d'ajustage 15/21/0.5

Ø intérieur: 15 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 21 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal: 15 mm

SKF Jeu de roulements moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Fabricant: SKF

Joint moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Épaisseur: 0.2 mm · Nombre de composants: 1 pcs · Couleur: noir · Ø intérieur: 75 mm · Ø extérieur: 85 mm · Largeur: 95 mm · Matériau: Papier d'étanchéité · Nombre de points de fixation: 7 pcs · Longueur totale: 125 mm

Cale 12.1x4.9x3 mm

Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Matériau: Acier

Mazzucchelli *Racing* vilebrequin Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (12 mm)

Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Type de joue: standard · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Champ d'application: Racing · Longueur du filetage: 16 mm · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Matériau: Acier · Poids: 705 g · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Fabricant: Mazzucchelli

Mazzucchelli *Racing* vilebrequin Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (10 mm)

Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Type de joue: standard · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø œil de bielle: 13 mm · Champ d'application: Racing · Longueur du filetage: 16 mm · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Matériau: Acier · Poids: 698 g · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Fabricant: Mazzucchelli

Rondelle d'espacement 16/22/0.5 arbre de pignon / arbre de pédale | Sachs

Ø intérieur: 16.1 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 22 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Fabricant: Sachs · Diamètre nominal: 16 mm

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5 vilebrequin original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 22 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Fabricant: Piaggio · Diamètre nominal: 16 mm