Piston de 39,0 mm avec un segment rectangulaire de 1,5 mm doté d'un système de retenue des flancs (FS) pour les cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1 et LG2 équipés d'un catalyseur.
Tu trouveras les cotes détaillées du piston, conformes au dessin technique, dans la rubrique « Détails ». Tu peux également t'informer sur les segments de piston courants, leurs pas de segment et leurs types de fixation grâce à la légende figurant sur les images.
Le piston en deuxième surcote est destiné aux cylindres alésés et rodés.
Le kit de piston comprend des axes de piston, des clips de piston et des segments de piston.
Remarque : veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être mis en place avec la flèche orientée vers la sortie, du côté de l'échappement.
Vous trouverez les outils de montage nécessaires, les segments de piston, les freins d'axe de piston, etc. dans la rubrique « Accessoires ».
Produit de qualité du fabricant italien Meteor.
| Fabricant | Météores |
| Ø extérieur du piston (A) | 39 mm |
| Hauteur de compression (C) | 24 mm |
| Bombage (D) | 2.3 mm |
| Hauteur totale du piston (E) | 55.3 mm |
| Nombre de segments de piston (F) | 1 pcs |
| Diamètre nominal | 39 mm |
| Moule à segments de piston | Anneau rectangulaire |
| Joint de segment de piston | protection latérale (PL) |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Hauteur du segment de piston | 1.5 mm |
| Poids du kit de piston | 86 g |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) |
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