Modéré Décontracté 
Carter moteur Pinasco «Slave» avec vilebrequin (43 mm de course / 12 mm KoBo) et double admission adapté à ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo mobylette / cyclomoteur.
Le carter moteur Pinasco «Power Casing» ; est livré avec un vilebrequin spécialement conçu à cet effet, qui possède une joue plus large pour la commande de l'admission à l'entrée arrière.
Ce carter peut recevoir vers l'arrière, d'une part, un carburateur Dellorto SHA de 13 mm de diamètre, d'autre part, n'importe quel carburateur à sortie latérale avec raccord de 24 mm sur le système de membrane. Dans ce cas, il faut éventuellement adapter le cadre
Ce système à double carburateur permet de tirer les derniers chevaux de ton bolide
.La livraison comprend les pièces suivantes :
- Bride d'aspiration arrière (raccord 16 mm, Ø ; intérieur 13 mm)
- Système de membrane latérale, y compris bouchons de fermeture pour la bride de 13 mm, au cas où celle-ci ne serait pas utilisée.
- Matériel de montage pour la bride de la membrane (raccord 24 mm, Ø ; intérieur 20 mm) .
- Boulons filetés cylindriques
- Châssis de moteur (Ø ; pour col de cylindre jusqu'à 46 mm de diamètre extérieur)
- Visserie moteur .
- Vilebrequin Pinasco Competition avec course de 43 mm et axe de piston de 12 mm (axe 12)
- Instruction de montage en anglais & ; italien
Aucun joint de carter n'est fourni. Pour l'étanchéité, on utilise du mastic d'étanchéité.
Pour cette moto de course, nous recommandons d'utiliser le kit de cylindres Pinasco de 42 mm. En outre, seuls des embouts électroniques peuvent être montés sur ce boîtier.
Si le moteur est monté dans un cadre Piaggio Ciao, il faut enlever un peu de matériel sur le côté droit du boîtier et du cylindre, ceci est décrit dans la notice de montage.
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes comme le mastic d'étanchéité, le kit de course, le raccord de course, etc. dans les accessoires.
Mässig-lässig ! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer le plus grand assortiment de pièces détachées pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
.Produit de qualité du fabricant italien Pinasco
.| Fabricant | Pinasco |
| Matériau | Aluminium |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Mode d'allumage | Électronique |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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Diamètre nominal: 13 mm · Fabricant: Dell'Orto · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Couleur: noir · Longueur totale: 55 mm · Commande de starter: Handchoke · Largeur: 60 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.2 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Taille de la buse: 66 · Ø entrée intérieure: 13 mm · Ø sortie intérieur: 13 mm · Hauteur: 110 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.9 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
