Olympia Variomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Nombre de poids: 6 pcs · Poids Poids standard: 6 g · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm · Ø variomatique extérieur: 90 mm · Type de transmission: Vario

Pinasco Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Pinasco · Type de transmission: Vario · Nombre de poids: 6 pcs · Poids Poids standard: 6 g · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm

Polini Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Type de transmission: Vario · Nombre de poids: 6 pcs · Nombre de poids: 12 pcs · Poids Poids standard: 4.4 g · Poids Poids standard: 5.6 g · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm · Ø variomatique extérieur: 90 mm

Convertisseur Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Surface: bruni · Surface: galvanisé bleu · Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 100 mm · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs · Angle de la poulie: 17 ° · Épaisseur: 74 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Poids: 1930 g

Boîte Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Ø extérieur: 21.9 mm · Longueur totale: 37.55 mm

Poulie Variomat 75 mm originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Surface: galvanisé bleu · Fabricant: Piaggio · Ø extérieur de la poulie: 75 mm · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario

Plaque de couverture Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Surface: galvanisé bleu · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario

swiing® revival coussinet convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: bronze spécial pour paliers · Hauteur totale: 24.9 mm · Ø extérieur: 31 mm · Diamètre nominal intérieur: 27 mm · Ø intérieur: 27 mm

Malossi Cloche d'embrayage (convertisseur) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 105 mm · Ø intérieur: 93 mm · Poids: 535 g

Courroie trapézoïdale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao

Fabricant: BOSCH · Largeur extérieure: 13 mm · Hauteur: 9.5 mm · Circonférence de roulement: 950 mm · Profil de la courroie: denté · Type de transmission: Vario · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 102906

EFFE interrupteur sans câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: EFFE · Matériau: Acier · Câble disponible: Non · Ø axe: 5 mm · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 103133

Courroie trapézoïdale RMS Vario 1135 mm (originale) | Piaggio Boxer, SI

Fabricant: RMS · Circonférence de roulement: 1135 mm · Profil de la courroie: non denté/non denté · Largeur extérieure: 13 mm · Type de transmission: Vario

Plaque de palier triangulaire galvanisée | Piaggio Ciao, SI, Bravo

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Acier · Couleur: argent · Surface: galvanisé bleu · Largeur: 99 mm · Ø axe: 15 mm · Longueur totale: 17.5 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Champ d'application: Standard

Cale 12.1x4.9x3 mm

Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Longueur totale: 12.5 mm · Matériau: Acier

Convertisseur Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Surface: bruni · Surface: galvanisé bleu · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 100 mm · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs · Angle de la poulie: 17 ° · Épaisseur: 74 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Ø intérieur: 93.5 mm · Poids: 1930 g

8.4 g Poids du vario Ø 14 x 13.8 mm

Fabricant: Fabriqué en Italie · Type de transmission: Vario · Nombre de poids: 1 pcs · Poids Poids standard: 8.4 g · Ø Poids: 14 mm · Longueur Poids: 13.8 mm

Convertisseur Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Surface: bruni · Surface: galvanisé bleu · Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 100 mm · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs · Angle de la poulie: 17 ° · Épaisseur: 74 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Poids: 1930 g

Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Surface: galvanisé bleu · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Hauteur: 7 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 24 mm

swiing® revival Tôle de sécurité écrou variomatique inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Surface: blank · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Ø extérieur: 33.5 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Nombre de lobes: 1 pcs · Ø intérieur: 8.15 mm

Cale Volant / Cloche de convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Hauteur: 4.9 mm · Longueur totale: 12.1 mm · Largeur: 3 mm