Joint d'arbre FPM 13/22/4 A

CIF kit d'étanchéité moteur / transmission avec joints d'arbre Mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages · Type de transmission: Mono · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 112967 · Piaggio numéro OEM: 114469 · Piaggio numéro OEM: 124571 · Piaggio numéro OEM: 131511 · Piaggio numéro OEM: 182519 · Piaggio numéro OEM: 480464 · Piaggio numéro OEM: 482552

Joint d'arbre 13/22/4 A NBR boîte de vitesse Vario original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 13 mm · Ø extérieur: 22 mm · Largeur: 4 mm · Piaggio numéro OEM: 240222

Huile de transmission Malossi 75W-90 250 ml

Fabricant: Malossi · Viscosité (SAE): 75W-90 · Type d'huile: entièrement synthétique · Contenu: 250 ml · Type de transmission: Automate · Type de transmission: Mono · Type de transmission: Vario · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses sans embrayage

Joint d'arbre FPM 15/30/5.5 AS

Résistance à la température (min.): -30 - 200 °C · Type de bague à lèvres: AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. · Matériau: FPM - Caoutchouc fluoré · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 30 mm · Largeur: 5.5 mm

Bague d'étanchéité FPM 15/24/5 AS

Résistance à la température (min.): -30 - 200 °C · Type de bague à lèvres: AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. · Matériau: FPM - Caoutchouc fluoré · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 15 mm · Largeur: 5 mm · Ø extérieur: 24 mm

Bague d'étanchéité NBR 20/30/5 A boîte de vitesses | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 20 mm · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages · Ø extérieur: 30 mm · Largeur: 5 mm · Piaggio numéro OEM: 131511

M8 bague d'étanchéité Fiber

Matériau: Fibre · Surface: bruts · Ø intérieur: 8.3 mm · Lieu d'utilisation: Boîtier du moteur · Lieu d'utilisation: Carburateur · Ø extérieur: 13.7 mm · Épaisseur: 1 mm · Champ d'application: Standard · Puch numéro OEM: 26482

Ampoule GPO 6V - 4W (BA9s) 1 filament feu arrière

Fabricant: GPO · Marque de certification: pas de · Douille d'ampoule: BA9s · Couleur: blanc · Tension: 6 V · Puissance: 4 W · Ø du socle: 9 mm · Ø tête de la lampe: 9 mm · Longueur totale: 25 mm · LED: Non

Joint de bouchon de réservoir | Piaggio Ciao, Bravo

Matériau: Caoutchouc · Ø intérieur: 20 mm · Ø extérieur: 33 mm · Couleur: noir · Type de fixation: Connexion enfichable serrée

GPO Rayon simple avec embout (2.9 x 157 mm) Roue arrière Inox | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Longueur mamelon: 14.3 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Longueur à partir du crochet: 157 mm · Ø tête de rayon: 5.3 mm · Ø Rayon: 2.9 mm · Diamètre nominal (filetage): 3.15 mm · Ø tête du mamelon: 7.75 mm · Ø du col du mamelon: 5 mm · Longueur du crochet: 9.5 mm · Longueur du filetage: 11 mm · Angle du crochet: 90 °

Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Entraînement: Six pans extérieurs · Clé de serrage: 24 mm · Hauteur: 7 mm

swiing® revival Tôle de sécurité écrou variomatique inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Surface: blank · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Nombre de lobes: 1 pcs · Ø intérieur: 8.15 mm · Ø extérieur: 33.5 mm

Bague d'étanchéité 8.3/14/1.5 Bouchon de remplissage d'huile / bouchon de vidange original | Piaggio

Lieu d'utilisation: Boîtier du moteur · Épaisseur: 1 mm · Ø extérieur: 13.7 mm · Fabricant: Piaggio · Ø intérieur: 8.3 mm · Matériau: Fibre

Joint torique fourche de changement de vitesse (Velogang) original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Ø intérieur: 6 mm · Ø extérieur: 9.4 mm · Épaisseur du cordon: 1.7 mm

GPO Régulateur de tension 6V avec ailettes de refroidissement

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Tension: 6 V · Type de courant: Courant alternatif (CA / AC) · Ø trou de fixation: 6.2 mm · Largeur: 36 mm · Hauteur: 23 mm · Longueur totale: 58 mm · Type de fixation: vis et écrous