Filtre à air racing universel de la marque de qualité Malossi.
Le raccord s'adapte à tous les carburateurs Dell'Orto PHBG.
Le tamis à grosses mailles filtre la protection tout en assurant une arrivée d'air optimale.
Il est particulièrement adapté aux espaces réduits.
Produit de qualité du fabricant italien Malossi.
Détails
| Fabricant | Malossi |
| Couleur | noir |
| Champ d'application | Tuning |
| Type de filtre | Mousse |
| Ø raccordement intérieur | 32 mm |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Camouflé | Non |
Les fans de mobylette comme toi ont aussi acheté:
Câble gaz Ø 1.25 mm x 220 cm (embout cylindrique) Bing
Ø du toron: 1.25 mm · Longueur du câble: 2200 mm · Forme du mamelon: Cylindre · Ø du mamelon: 3 mm · Nombre de composants: 1 pcs · Longueur mamelon: 5 mm · Fabricant: Fabriqué en Allemagne · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Champ d'application: Standard
CHF 2.80
Pince de câble gaz Magura / pince de câble déco Ø 5 x 6 mm
Nombre de composants: 2 pcs · Fabricant: Magura · Matériau: Acier · Matériau: Laiton · Surface: nickelé · Entraînement: Fente · Type de filetage: M4x0.7 (filetage standard) · Ø passage de câble: 1.6 mm · Longueur totale: 6 mm · Tête de vis: Tête bombée · Ø extérieur: 5 mm · Longueur du filetage: 4 mm
CHF 2.00
Câble gaz Ø 1.2 mm x 165 cm (mamelon boule) Dell'Orto
Ø du toron: 1.2 mm · Longueur du câble: 1650 mm · Forme du mamelon: Boule · Ø du mamelon: 3.5 mm · Nombre de composants: 1 pcs · Fabricant: Fabriqué en Allemagne · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Champ d'application: Standard
CHF 2.80
swiing Kit de buses M5 (70 - 92) Dell'Orto SHA, PHBG
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Entraînement: Fente · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Nombre: 10 pcs · Type de buse: gicleur principal · Longueur totale: 8 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 70 · Taille de la buse: 72 · Taille de la buse: 75 · Taille de la buse: 78 · Taille de la buse: 80 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 85 · Taille de la buse: 88 · Taille de la buse: 90 · Taille de la buse: 92
CHF 20.90
swiing Kit de buses M5 (92 - 110) Dell'Orto SHA, PHBG
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Entraînement: Fente · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Nombre: 10 pcs · Type de buse: gicleur principal · Longueur totale: 8 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 92 · Taille de la buse: 94 · Taille de la buse: 96 · Taille de la buse: 98 · Taille de la buse: 100 · Taille de la buse: 102 · Taille de la buse: 104 · Taille de la buse: 106 · Taille de la buse: 108 · Taille de la buse: 110
CHF 20.90
Motorex huile moteur 450 ml | Pony / Cilo Beta 521 Automatic
Résistance à la température (min.): -36 - 200 °C · Fabricant: Motorex · Type d'huile: ATF Dexron 3 (DEXIII) · Contenu [ml]: 450 ml · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage · Type de transmission: Automate
CHF 11.50
CHF 25.56/l
béquille axe 14 mm (qualité 1A) | Piaggio Ciao PX, C24
Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Acier · Couleur: noir · Surface: verni · Pied de support - centre du logement (A): 232 mm · Largeur totale du pied de support (B): 200 mm · Largeur du logement (C): 78 mm · Ø du logement (D): 14 mm · Largeur du pied de support (F): 20 mm · Hauteur totale: 250 mm
CHF 29.90
Échappement SITO Plus Ø 24 mm | Piaggio Ciao, Bravo
Fabricant: SITO · Matériau: Acier · Couleur: noir · Surface: verni · Ø Silencieux: 70 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Ø raccordement intérieur: 22 mm · Ø extérieur: 14 mm · Ø extérieur du tube de flamme: 24 mm · Type d'échappement: Cylindrique · Longueur totale: 690 mm · Type de fixation: languette soudée · Fixation du tube de flamme: Connexion enfichable serrée
CHF 74.90
Pas en stock
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
