CIF pignon 29/10 dents mono / vario transmission | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

CIF boîte de vitesses 11:1 Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Matériau: Acier · Surface: trempé · Type de denture: à denture droite · Type de denture: à denture hélicoïdale · Traduction: 10.73 / 1 · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de transmission: Vario

Convertisseur Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Épaisseur: 74 mm · Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Surface: bruni · Surface: galvanisé bleu · Poids: 1930 g · Angle de la poulie: 17 ° · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Ø extérieur: 100 mm

Roue de transmission CIF 36 dents Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Nombre de dents: 36 pcs · Type de denture: à denture droite · Traduction: 8.92 / 1 · Traduction: 9.49 / 1 · Traduction: 10.44 / 1 · Surface: trempé

Roue dentée CIF 29/11 dents Vario boîte de vitesses | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Nombre de dents: 11 pcs · Nombre de dents: 29 pcs · Type de denture: à denture droite · Type de denture: à denture hélicoïdale · Traduction: 9.23 / 1 · Traduction: 9.49 / 1 · Surface: trempé · Ø extérieur: 23 mm · Ø extérieur: 39 mm

Roue dentée CIF 23 dents boîte de vitesses Mono / Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Matériau: Acier · Type de transmission: Mono · Type de transmission: Vario · Nombre de dents: 23 pcs · Type de denture: à denture hélicoïdale · Traduction: 9.23 / 1 · Traduction: 9.49 / 1 · Traduction: 10.44 / 1 · Traduction: 10.63 / 1 · Traduction: 10.73 / 1 · Traduction: 11.92 / 1 · Traduction: 12.24 / 1 · Traduction: 13.05 / 1 · Traduction: 14.82 / 1 · Surface: trempé · Ø extérieur: 32 mm

Kit de joints Polini 43.5 mm

Fabricant: Polini · Ø du cylindre: 43.5 mm · Champ d'application: Tuning · Nombre de composants: 5 pcs · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm / 39 x 36/32 mm

CIF kit de révision boîte de vitesse variomatique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Type de transmission: Vario · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard

Roue dentée CIF 23 dents boîte de vitesses Mono / Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Matériau: Acier · Type de transmission: Mono · Type de transmission: Vario · Nombre de dents: 23 pcs · Type de denture: à denture hélicoïdale · Traduction: 9.23 / 1 · Traduction: 9.49 / 1 · Traduction: 10.44 / 1 · Traduction: 10.63 / 1 · Traduction: 10.73 / 1 · Traduction: 11.92 / 1 · Traduction: 12.24 / 1 · Traduction: 13.05 / 1 · Traduction: 14.82 / 1 · Surface: trempé · Ø extérieur: 32 mm

CIF arbre de transmission 10 dents variomatique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Nombre de dents: 10 pcs · Type de denture: à denture hélicoïdale · Ø de la tige: 13 mm · Longueur totale: 137 mm

swiing® revival rondelle de butée 10/18/0.3 boîte de vitesses | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Épaisseur: 0.3 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: trempé & rectifié · Ø intérieur: 10 mm · Ø extérieur: 18 mm

swiing® revival rondelle de butée 10/18/0.5 boîte de vitesses | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Épaisseur: 0.5 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: trempé & rectifié · Ø intérieur: 10 mm · Ø extérieur: 18 mm

swiing® revival rondelle de butée 14/24/0.2 boîte de vitesses | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Épaisseur: 0.2 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: trempé & rectifié · Ø intérieur: 14 mm · Ø extérieur: 24 mm

swiing® revival rondelle de butée 23/34/0.4 boîte de vitesses | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Épaisseur: 0.4 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: trempé & rectifié · Ø intérieur: 23 mm · Ø extérieur: 34 mm

Manuel d'utilisation | Piaggio Ciao, SI, Bravo

Matériau: Papier · Format DIN: A6 · Nombre de pages: 47 pcs · Hauteur: 148 mm · Langue: Allemand · Largeur: 105 mm

DMP vilebrequin à joues pleines | Puch E50

Fabricant: DMP · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Type de joue: Vollwangen · Course du vilebrequin: 43 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 90 mm · Poids: 977 g · Longueur totale du maneton côté embrayage: 74 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 66 mm · Ø des joues de manivelle: 69.9 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 17 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Longueur du filetage: 10 mm · Longueur du filetage: 14.5 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 34 mm · Longueur 1er paragraphe: 9 mm · Longueur 2e paragraphe: 14.5 mm · Longueur 3e alinéa: 25 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 22 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 17 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 15 mm · Longueur du talon (côté allumage): 26.6 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs