Réplique du carter moteur E50 d'origine à 4 paliers pour ton cyclomoteur Puch.
Les dimensions correspondent à celles du carter d'origine. Ainsi, toutes les pièces rapportées telles que la béquille, les plaques d'allumage, le vilebrequin ou le cylindre peuvent être réutilisées.
Comme sur le modèle d'origine, un dispositif de blocage du cylindre et du pignon a été intégré; celui-ci doit être retiré lors du montage de pièces de tuning. La surface d'étanchéité au niveau de la base du cylindre a été légèrement élargie, tout comme sur le carter ADDY. Tu disposes ainsi de plus de matière pour les ajustements lors du montage d'un cylindre de course.
Les pièces du carter sont numérotées. Le numéro de moteur peut être gravé par le propriétaire lui-même selon ses besoins.
Matériau : fonte
d’aluminium Ø col de cylindre (max.) : 48 mm
Disposition des trous du cylindre : 44 x 44 mm
Filetage des goujons : M6x1 mm
Vous trouverez les pièces de montage adaptées, ainsi qu'un carter de course pour votre Puch Maxi, dans la rubrique « Accessoires ».
Référence d'origine des pièces de rechange Puch : 349.3.10.332.0
Produit de marque du fabricant AKOA.
| Fabricant | AKOA |
| Matériau | Aluminium |
| Puch numéro OEM | 349.3.10.332.0 |
| Puch | E50 |
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