Tuningset mit 65 ccm Hubraum, passend zu allen Puch Maxi S und N Mofas / Mopeds mit E50-Motor sowie der fahrtwindgekühlten ZA50-Variante.
Das Tuningset eignet sich für Tuner, welche Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen.
Die einzelnen Komponenten sind fein aufeinander abgestimmt und garantieren eine optimale Leistungsentfaltung. Zudem sind die ausgewählten Bestandteile von den originalen kaum zu unterscheiden.
Bitte wähle im Auswahlfeld den gewünschten Auspuff und Ansaugstutzen.
Ein Kolben mit nur einem Ring bietet weniger Reibung und höhere Drehzahlen auf Kosten von Haltbarkeit und Kompression, während zwei Ringe besser abdichten, mehr Drehmoment und Langlebigkeit bringen, jedoch etwas Drehzahl kosten.
Hinweis: Um den Zylinder respektive den Kolben zu montieren, musst du die Frisiersperre (vorstehender Nocken im Gehäuse) entfernen.
Sofern du dich für die Zigarre entscheidest, solltest du die optional erhältliche Bride dazu wählen, da diese nicht standardmässig beim Zigarrentopf enthalten ist. Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Die verschiedenen Auspuffanlagen und optional erhältlichen Verbindungsbriden findest du zur besseren Ansicht bei den Zubehörartikeln.
Beim Kauf dieses Komplettsets gibt es satte Prozente auf den Verkaufspreis der Einzelteile.
Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
Kerzengewinde: kurz · Höhe: 55 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Ø Zylinder: 44 mm · Breite: 125 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt
Lochabstand Auslass: 42 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Hubraum: 65 ccm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Ø Zylinderhals: 48 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Einlassfenster: 23.6 x 20 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 44 mm
Chokebetätigung: Handchoke · Vergasertyp: SRE · Höhe: 95 mm · Material: Aluminium · Ø Ausgang innen: 15 mm · Nenndurchmesser: 15 mm · Befestigungsart: Steckverbindung geklemmt · Ø Anschluss innen: 20 mm · Ø Eingang innen: 15 mm · Düsengewinde: M3.5x0.6 (Standardgewinde) · Ø Anschluss Luftfilter: 20 mm · Gesamtlänge: 66 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Breite: 50 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Unterdruckanschluss: Nein · Drehmoment Klemmschraube (max.): 4 Nm · Düsenstock: 2.17 · Mischölanschluss: Nein · Düsengrösse: 62 · Hersteller: swiing® ingenious parts · Getarnt: Ja · Bauteilgruppe Vergaser: Vergaser komplett · Puch OEM-Nr.: 349.9.15.300.0, 349.6.15.400.0, 349.7.15.700.0, 349.4.15.500.0, 349.4.15.000.0, 349.4.15.300.0, 349.1.15.100.0, 349.8.15.400.0, 349.2.15.800.0
Hersteller: GPO · Getarnt: Ja · Farbe: schwarz · Filterart: Racingsieb · Ø Anschluss innen: 20 mm · Anwendungsbereich: Tuning, Racing
Vergasertyp: SRE, SRF, SRA (1/11/35) Velux, SRA (1/11/31) Velux, SRC · Düsengewinde: M3.5x0.6 (Standardgewinde) · Gesamtlänge: 6 mm · Antrieb: Schlitz · Material: Messing · Düsenart: Hauptdüse · Anzahl: 6 Stk. · Düsengrösse: 64, 66, 68, 70, 72, 74 · Hersteller: swiing® revival parts · Bauteilgruppe Vergaser: Bedüsung
| Nenndurchmesser | 44 mm |
| Hersteller | swiing® ingenious parts, GPO, NGK |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Getarnt | Ja |
| Hubraum | 65 ccm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | gerade |
| Dekompressor | Nein |
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) |
Bewertungen
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Achtung: neue Öffnungszeiten ab 16.02.2026 & neu Abendverkauf am Donnerstag 17:30-20:00 Uhr
