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Für: Puch

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swiing® ingenious Auspuff «Big Boy» | Puch Maxi S, N

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CHF 479.90

Inkl. 8.1% MwSt.

Beschreibung

Weltklasse Rennauspuff für dein Puch Maxi S & N Mofa / Moped mit E50 Motor und entsprechend grossem Rennzylinder mit Schrägauslass.

Es handelt sich hierbei um einen reinrassigen Renntopf mit beeindruckendem Resokick, der die brachiale Leistung direkt aufs Hinterrad bringt. Der Resonanztopf dominiert über das gesamte Leistungsband, zieht kraftvoll durch und zeigte bei Prüfstandtests gegenüber vergleichbaren Alternativen nochmals spürbar mehr Energie.

Die aus 0.8 mm dickem Material in Handarbeit gefertigte Rennflöte lässt in Sachen Leistung, Qualität und Passgenauigkeit keine Wünsche offen. Die 3-Punkt-Aufnahme des Schalldämpfers mit zusätzlicher Verstärkung sorgt für Stabilität und vermindert die Gefahr eines Ermüdungsbruchs erheblich. Bereits ab Werk mit einem Schutzlack versehen, ist der Renntopf direkt montagefertig.

Auf der letzten Abbildung findest du ein Diagramm, das die Leistungswerte mit dem folgenden Setup widerspiegelt:

  • Italikit 47 mm (unbearbeitet, gesteckt)
  • Seriengetriebe
  • HK Kupplung
  • PVL Zündung mit Zündzeitpunkt 1.5 mm vor OT
  • VFORCE Membrane
  • 24 mm CP Vergaser

Im Lieferumfang sind alle nötigen Schrauben und Dichtungen vorhanden.

In den Auswahlfeldern kannst du einerseits zwischen dem Montage-Set für dein Maxi S oder N sowie zwischen einem schwarzem respektive rotem VOCA Schalldämpfer wählen.

Hinweise:
Der BigBoy Racingtopf zeigt bereits auf einem Polini Zylinder sehr starke Ergebnisse. Um jedoch die volle Leistung aus diesem Resonanztopf herauszukitzeln, wird ein grosser Rennsatz empfohlen. Geeignete Optionen sind beispielsweise der 47 mm Italkit, der 46 oder 47 mm Airsal, der 47 mm Parmakit oder der 47 mm Metrakit aus vergangenen Tagen.
Zur Montage muss ein Zylinder mit Schrägauslass verwendet werden.
Der Benzinhahn lässt sich nach unten öffnen. Die Reservestellung kann aufgrund des grossen Körpers des Resonanztopfs nicht mehr genutzt werden.
Beim Puch Maxi S können die Pedalen weiter wie gewohnt verwendet werden. Beim Maxi N bedarf es Anpassungen oder einer Demontage des Tretwerks.

Passende Rennzylinder, Vergaser, sowie Zündungen und weiteres Rennequipment um dich auf den Mond schiessen zu können findest du bei den Zubehörartikeln.

Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.

swiing® ingenious Auspuff «Big Boy» ohne Schalldämpfer & Befestigungsmaterial | Puch Maxi S, N

swiing® ingenious Auspuff «Big Boy» ohne Schalldämpfer & Befestigungsmaterial | Puch Maxi S, N

36413

Herstellerswiing® ingenious parts
MaterialStahl
Oberflächelackiert
Ø Schalldämpfer60 mm
AuspuffartKonus / Doppelkonus
Puch

E50

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Nenndurchmesser: 47 mm · Hersteller: Parmakit · Material: Aluminium · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 75 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 49.5 mm · Ø Auslass innen: 28 mm · Lochabstand Einlass: 46 mm · Einlassfenster: 29 x 16 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: schräg · Lochabstand Auslass: 45 mm · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein

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Ø innen: 20.3 mm · Gesamtlänge: 220 mm · Hersteller: VOCA · Material: Aluminium · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Oberfläche: eloxiert · Farbe: rot · Farbe: schwarz · Ø Lochkreis: 46 mm · Ø Schalldämpfer: 60.8 mm · Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk.

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