Erstklassiger Rennsatz mit 64 ccm Hubraum – die bevorzugte Wahl vieler Rennfahrer mit Puch Mofas / Mopeds.
Der Zylinder passt unter anderem an deinem Maxi mit E50 Motor oder auch am X30 Sport mit Z50 Motor.
In Kombination mit dem mitgelieferten 2-Klappen Membransystem verwöhnt dich der Rennzylinder bereits aus dem Drehzahlkeller mit reichlich Drehmoment. Durch die Verwendung eines einzelnen Kolbenrings ist der Tuning-Zylinder zudem äusserst drehzahlfreudig und aggressiv. Die Leistung übertrifft oft diejenige von 45 mm Zylindersätzen. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Nickel-Siliziumkarbid-Beschichtung (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) sorgt für Haltbarkeit und Langlebigkeit.
Der Kolben weist eine einlassseitige Schmierschlitze auf. Diese Schlitze ermöglichen einen verbesserten Schmierstofffluss und tragen dazu bei, die Reibung zu reduzieren sowie die Wärmeableitung zu verbessern. Erstmals liefert Polini zudem einen eigenen, passenden Zylinderkopf mit.
Im Lieferumfang finden sich nebst dem Zylinderkopf auch der Kolben, die Clips, Bolzen und ein Kolbenring. Zusätzlich sind die Fuss- und Kopfdichtung sowie das komplette Membransystem enthalten.
Hinweis: Der mitgelieferte Stutzen mit seinem Anschlussdurchmesser von 20 mm ist ausgelegt für Bing SRE Vergaser. Enthusiasten können den Tuning-Zylinder mit einem 4-Klappen Membransystem und 19 mm Vergaser ausstatten, um die Leistung nochmals erheblich zu steigern. Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Passende Anbauteile wie Vergaser oder Ansaugsysteme findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Polini.
| Nenndurchmesser | 43.5 mm |
| Material | Aluminium |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Hersteller | Polini |
| Getarnt | Nein |
| Oberfläche | Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) |
| Hubraum | 65 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Zylinderhals | 48 mm |
| Ø Auslass innen | 22 mm |
| Einlassfenster | 26 x 21 mm |
| Lochabstand Auslass | 42 mm |
| Gewinde Einlass | M5x0.8 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 32 mm, 39 mm |
| Anwendungsbereich | Tuning, Racing |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | gerade |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochbild [mm] | 44 x 44 |
| Puch | E50 ZA50 (Gebläsegekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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