Für: Puch

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MBR Kupplungskorb KTM & Stirnrad 18:94 Zähne Racing gerade kurz | Puch E50

CHF 379.90

Inkl. 8.1% MwSt.

Produktbeschreibung

Racing-Set bestehend aus einem Kupplungskorb und einem Stirnrad. 

Verstärkte, CNC-gefräste Teile speziell entwickelt für Rennzwecke. Ausgelegt für höchste Belastungen.

Abgedrehte Version: kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden!

Passend für E50 Motoren von sämtlichen Puch Maxi Mofas.
Nur in Verbindung mit der KTM SX50-Kupplung verwendbar. Altbewährt im Rennsport.

Kürzere Übersetzung. (18:94 Zähne, statt wie original 19:96 Zähne)

Kupplungskorb:

  • Verstärkter Presssitz. Keine Schweisspunkte mehr notwendig.
  • Die Spezial-Gleitbüchse im Lieferumfang enthalten.

Stirnrad:

  • Stirnrad, aus hochwertigem, gehärtetem Material.
  • Perfekt ausgewuchtet für einen ruhigen Lauf auch bei hohen Drehzahlen.
  • Leichtbau: 70 Gramm leichter, als das originale Getrieberad

Hinweise:
Gerade verzahnte Stirnzahnräder bieten eine höhere Stabilität und erzeugen im Gegensatz zu schrägverzahnten Rädern keine Axialkräfte. Allerdings kann es dabei zu einer erhöhten Geräuschentwicklung kommen. Durch die gerade Verzahnung ist dieser Kupplungskorb nur mit den gerade verzahnten Getrieberädern kompatibel.

MBR Stirnrad 94 Zähne «Racing» gerade | Puch E50

Für: Puch

MBR Stirnrad 94 Zähne «Racing» gerade | Puch E50

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Ø Achse: 17 mm · Anzahl Zähne: 94 Stk. · Oberfläche: gehärtet & geschliffen · Verzahnungsart: geradeverzahnt · Aufnahmeart: Verzahnung · Material: Stahl · Ø aussen: 145 mm · Hersteller: MBR

MBR Kupplungskorb Racing KTM SX50 18 Zähne gerade kurz | Puch E50

Für: Puch

MBR Kupplungskorb Racing KTM SX50 18 Zähne gerade kurz | Puch E50

21488

Anwendungsbereich: Tuning · Anzahl Zähne: 18 Stk. · Verzahnungsart: schrägverzahnt · Hersteller: MBR

HerstellerMBR
AnwendungsbereichTuning
Verzahnungsartgeradeverzahnt
Puch

E50

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