Puch

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GPO 38 mm Originalzylinder gebläsegekühlt 10 mm KoBo | Velux/NG-2AH

CHF 124.90

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Gebläsegekühlter 38 mm Zylinderkit mit 10 mm Kolbenbolzen. Dieser Nachbauzylinder ist mit einer Plombe versehen, weshalb er als Originalzylinder verwendet werden kann.
Passend zu Puch X30 Velux und Puch X30 NG-2AH Mofas.

Achtung: Bei den Velux Motoren muss der kleine Schlitz bei der Dichtfläche zum Zylinder aufgegossen werden, damit der Zylinderkit dicht ist.
Hierzu empfiehlt sich das Wekem 2K Flüssigmetall, welches im Zubehör zu finden ist.

Gutes, preiswertes Standardersatzteil. GPO – GOOD PARTS ONLY.

Das Set beinhaltet folgende fixe Einzelteile:

Kolben 38 mm (10 mm KoBo) kurzes Hemd | Puch gebläsegekühlt

Puch

Kolben 38 mm (10 mm KoBo) kurzes Hemd | Puch gebläsegekühlt

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Kompressionshöhe (C): 22.3 mm · Nenndurchmesser: 38 mm · Wölbung (D): 3.6 mm · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 2 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Gesamthöhe Kolben (E): 50 mm · Ø aussen Kolben (A): 37.96 mm

GPO Zylinder 38 mm gebläsegekühlt mit Plombe | Puch X30 Velux, NG-2AH

GPO Zylinder 38 mm gebläsegekühlt mit Plombe | Puch X30 Velux, NG-2AH

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Lochabstand Auslass: 42 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 50 ccm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 38 mm · Hersteller: GPO

Details

HerstellerGPO
MaterialGrauguss
Hubraum50 ccm
Kurbelwellenhub43 mm
Ø Kolbenbolzen (B)10 mm
Oberflächesandgestrahlt
Nenndurchmesser38 mm
Lochabstand Auslass42 mm
Gewinde EinlassM6x1 (Standardgewinde)
Lochbild [mm]44 x 44
Auslassartgerade
Gewinde AuslassM6x1 (Standardgewinde)
AnwendungsbereichStandard
Anzahl Befestigungspunkte4 Stk
GetarntNein
Lochabstand Einlass32 mm

Passend für folgende Modelle

Puch

Z50 (X30 Velux)

2-Gang MS, MV, MV50

3-Gang VSD, DS, VZ, MC

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