
Die ultimative Basis für alle, die ihrem Puch Z50 Motor wieder frischen Biss und einen sauberen Lauf verpassen wollen: Mit der Siggnature Motorrevision sicherst du dir eine exklusive Dienstleistung aus einer der renommiertesten Mofa-Werkstätten der Szene. Kein Serienprodukt, sondern präzise Handarbeit mit Charakter, Know-how und echtem Kultfaktor.
Dieses Angebot richtet sich an alle, die ihrem Mofa mit Puch Z50 Motor neues Leben einhauchen wollen oder eine verlässliche Grundlage für ein individuelles Custom-Projekt suchen. Der Motorblock wird bewusst ohne Zündung revidiert – ideal für alle, die ihr Setup selbst bestimmen.
Für alle jene, die eine originale Zündung benötigen, bieten wir diese auch in unserem Shop an.
Jeder Motorkorpus wird bei Siggnature komplett zerlegt, gründlich gereinigt und fachgerecht revidiert. Sämtliche Verschleissteile wie Lager, Simmerringe und auch die Kurbelwelle werden konsequent durch Neuteile ersetzt. Alle Komponenten werden präzise eingemessen, sauber montiert und so aufgebaut, wie es sich für eine professionelle Motorrevision gehört. Das Ergebnis ist ein technisch optimierter Motor, der ruhig läuft, zuverlässig performt und bereit ist für viele problemlose Kilometer.
Auch beim Puch Z50 Motor zeigen sich Verschleiss und Toleranzprobleme oft erst beim Zerlegen. Mit dieser Motorrevision schaffst du eine solide, langlebige Basis – egal ob für den originalgetreuen Wiederaufbau oder ein Setup mit etwas mehr Feuer.
Ablauf der Dienstleistung: Den genauen Ablauf kannst du im Video von Sigg persönlich nachvollziehen. Zusätzlich erhältst du mit deinem Paket eine ausführliche Schritt-für-Schritt-Erklärung direkt aus der Werkstatt mit nach Hause.
Hinweis: Der Motor muss dabei selbstverständlich komplett sein und darf keine Beschädigungen am Gehäuse aufweisen. Werden bei der Bestandesaufnahme Defekte festgestellt, welche nicht in der Revision inkludiert sind, melden wir uns bei dir, um zusammen eine einfache Lösung zu finden.
Affengeiles Custom-Produkt direkt aus der Werkstatt von Siggnature.
Hersteller: Siggnature
Anwendungsbereich: Standard · Anzahl Bestandteile: 6 Stk. · Material: Stahl, Kunststoff · Hersteller: swiing® revival parts, SKF, NTN
Dicke: 0.4 mm · Anzahl Bestandteile: 1 Stk. · Farbe: sandfarben · Ø innen: 74 mm · Breite: 167 mm · Material: Dichtpapier · Anzahl Befestigungspunkte: 12 Stk. · Gesamtlänge: 240 mm · Hersteller: swiing® revival parts
Anzahl Lamellen: 2 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Hersteller: swiing® revival parts · Ø innen: 51 mm · Ø aussen: 75 mm, 70 mm · Dicke: 2.5 mm
Material: Stahl · Hersteller: swiing® revival parts · Ø innen: 46 mm, 51 mm · Ø aussen: 70 mm · Dicke: 1.5 mm
Anwendungsbereich: High End · Farbe: rot, schwarz · Ø aussen: 44.8 mm · Gesamtlänge: 35 mm · Oberfläche: eloxiert, geschwärzt · Material: Aluminium, Stahl · Hersteller: swiing® revival parts
Ø aussen: 17 mm · Gesamthöhe: 16.2 mm · Ø innen: 15 mm · Material: spezielle Lagerbronze · Hersteller: swiing® revival parts · Nenndurchmesser innen: 15 mm
Hersteller: swiing® ingenious parts · Federbauart: Schenkelfeder
Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Gewindegrösse: M10 · Ø innen: 10.5 mm · Nenndurchmesser (Gewinde): 10 mm · Ø aussen: 17.9 mm · Dicke: 2.4 mm · Oberfläche: rostfrei
Farbe: schwarz · Gesamthöhe: 11.3 mm · Gesamtlänge: 19.3 mm · Höhe: 3.5 mm · Ø Kabeldurchführung: 2.5 mm, 5.2 mm · Breite: 15.6 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Gummi
Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Schlüsselweite: 10 mm · Gewindelänge: 13 mm, 18.5 mm · Antrieb: Aussensechskant · Gesamtlänge: 106 mm · Durchmesser: 5.9 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Alternative Ausf. der Puch OEM-Nr.: 360.1.10.034.1
| Servicegruppe | Motor |
| Puch | Z50 (X30 Sport) |
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