15 mm Tuningansaugstutzen für handgeschaltene Puch X30 NS und NL Mofas sowie Puch Sprinter Mopeds mit Z50 Motor.
Zum Zylinder hin wurde die 15 mm Bohrung des Ansaugbogens in die Ecken gesetzt, damit der Ansaugflansch perfekt mit dem Einlass diverser Rennzylinder übereinstimmt.
Lochabstand Stehbolzen: 38 mm
Gesamthöhe: 70 mm
Gesamlänge: 48 mm
Ø Vergaseranschluss (aussen): 20 mm
Im Gegensatz zu günstigen Nachbauprodukten sind beide Anschlussflächen dieses Stutzens plan gefräst, wodurch das Ziehen von Falschluft verhindert wird.
Gutes, preiswertes Standardersatzteil. GPO – GOOD PARTS ONLY.
| Ø innen | 15 mm |
| Hersteller | GPO |
| Material | Aluminium |
| Ø Anschluss aussen | 20 mm |
| Befestigungsart | Schrauben |
| Gesamtlänge | 48 mm |
| Lochabstand Einlass | 38 mm |
| Höhe Flansch-Mitte Bohrung | 60 mm |
| Gesamthöhe | 70 mm |
| Anzahl Befestigungspunkte | 2 Stk. |
| Getarnt | Nein |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Puch | Z50 (X30 Sport) |
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Nenndurchmesser: 15 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Getarnt: Nein · Bauteilgruppe Vergaser: Vergaser komplett · Anwendungsbereich: Tuning · Vergasertyp: BING SRE · Breite: 50 mm · Chokebetätigung: Handchoke · Höhe: 95 mm · Gesamtlänge: 66 mm · Düsengewinde: M3.5x0.6 (Standardgewinde) · Befestigungsart: Steckverbindung geklemmt · Düsengrösse: 62 · Ø Eingang innen: 15 mm · Ø Ausgang innen: 15 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 20 mm · Ø Anschluss innen: 20 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Mischölanschluss: Nein · Unterdruckanschluss: Nein · Düsenstock: 2.17 · Drehmoment Klemmschraube (max.): 4 Nm
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