Hochwertiger 40 mm Rennsatz für dein Puch Supermaxi, Monza und X50-4 Mofa / Moped.
Der präzise gefertigte Aluminium-Zylinder überzeugt durch seine erstklassige Verarbeitung und Alltagstauglichkeit – perfekt für sportliche Fahrten mit maximaler Zuverlässigkeit.
Dank der fortschrittlichen Nickel-Siliziumkarbid-Beschichtung (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) bietet dieser Rennzylinder ausgezeichnete Haltbarkeit und optimale Wärmeableitung.
Optisch ist der Zylinder unauffällig gehalten und wirkt auf den ersten Blick wie ein Serienteil. Dieser 55 ccm Tuningzylinder eignet sich ideal für alle, die Wert auf ein unauffälliges Setup legen.
Im Lieferumfang enthalten ist nebst dem Zylinder auch das komplette Kolbenkit, sämtliche Dichtungen und die Stehbolzen.
Hinweis: Der originale Zylinderkopf kann aufgrund seiner Brennraumform nicht mit diesem Rennsatz verwendet werden.
Den passenden Zylinderkopf sowie Tuningvergaser und Auspuffanlagen findest du bei den Zubehörartikeln.
| Nenndurchmesser | 40 mm |
| Material | Aluminium |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Oberfläche | Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) |
| Hubraum | 55 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Zylinderhals | 43 mm |
| Ø Auslass innen | 21 mm |
| Ø Einlass innen | 17 mm |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 25 mm, 38 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | schräg |
| Lochabstand Auslass | 42 mm |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Lochbild [mm] | 44 |
| Getarnt | Nein |
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) |
Bewertungen
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