Zündkerzenübersicht
Auswahl von NGK-Zündkerzen mit Kurzgewinde, passend zu diversen Mofas, Moped oder Kleinmotorrädern.
Diese Zündkerze passt unter anderem zu folgenden Mofas: Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo Cross, KTM GTX 503, Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Pony GT Cross, Pony GTA, Pony GTX, Pony Junior 50/2, Pony Junior 503, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Maxi N Chopper, Puch Maxi Plus, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Velux, Puch Supermaxi, Sachs Rixe 50/2, Sachs Turbo, Sachs 503 etc.
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Hinweis: Für eine offizielle MFK Abnahme ist es notwendig, dass das Zündsystem eine entstörte Komponente aufweist. Diese Zündkerzen sind nicht entstört und müssen daher im öffentlichen Strassenverkehr mit einem entstörten Zündkerzenstecker kombiniert werden. Prüfe vor dem Kauf mittels der downloadbaren Zündkerzenübersicht, welcher Typ für dein Setup am besten geeignet ist.
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Qualitätsprodukt des japanischen Herstellers NGK.
Details
| Hersteller | NGK |
| Kerzen-Gewindeart | kurz |
| Kerzensteckeraufnahme | M4, SAE |
| Entstört | Nein |
| Gewindeart | MF14x1.25 (Feingewinde) |
| Schlüsselweite SW | 21 mm |
Passend für folgende Modelle
| Universal | |
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) ZA50 (Gebläsegekühlt) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2-Gang MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
| Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (ohne Tretwelle) 505 (mit Tretwelle) - 1A (AT), 2A (HG) 508 - 1 A 535 |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
| Zündapp Belmondo | |
| Tomos | |
| Bye Bike | |
| Alpa Chopper / Turbo | |
| Cilo | |
| DKW |
| Fantic | Issimo |
| Garelli | |
| Honda | |
| Hercules | |
| ILO / JLO | |
| Kreidler | Flory MF Florett |
| Malaguti | |
| MBK | |
| Miele | |
| Motobécane | |
| Monark | |
| Peugeot | |
| Victoria | |
| Yamaha | |
| Zündapp | 434 Fahrgestell (Bergsteiger) 278 Motor |
| Franco Morini |
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