Sachs

28748

swiing 41 mm Zylinderkit Racing gebläsegekühlt (Version 2.0) | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 (DE)

CHF 219.90

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41 mm Racingzylinder aus Aluminium mit rundem schlitzgesteuerten Einlass für Sachs 2-, 3- und 4-Gang Motoren mit Gebläsekühlung, welche u.a. an Hercules 50/ALS, 50/2 S, 50/KS, 50/2 DK, 50/3 LS, 50/4 LKS, Gritzner Mofas / Mopeds etc. verbaut wurden.

Version 2.0:
Der getunte Alu-Zylinder wurde während der letzten Jahren getestet und weiterentwickelt und ist nun mit noch mehr Drehmoment erhältlich.

Durch grösseren Hubraum, optimierten Steuerzeiten, grösserem Einlass und Auslass sowie vergrösserten Überströmkanälen wird dein Oldie zum Überflieger.

In Verbindung mit dem entsprechenden 13 mm SSB oder 16 mm SHA Vergaser mit Ansaugflansch und Resonanzauspuff bringt es dieser Racing-Kit auf satte 4.51 Nm und 5.0 PS am Hinterrad.
Der Rennsatz hat im mittleren und oberen Drehzahlbereich seinen höchsten Leistungszuwachs.
Eine Auswahl an Leistung-vermehrenden sowie ergänzenden Anbauteilen findest du bei den Zubehörartikeln.

Im Lieferumfang sind Zylinder, Kolbenkit, Zylinderkopf, Dichtungssatz, Einlass- sowie Zylinderstehbolzen inkl. Spezialmuttern enthalten.

Der lediglich für Zylinder dieser Baureihe anwendbare Zylinderkopf ist mit einer Laufbahnzentrierung versehen. Damit wird sichergestellt, dass der Brennraum perfekt ausgerichtet ist und der Kolben nicht am OT ansteht.

Diese Attribute zeichnen den Zylinderkit aus:

  • Vergrössertes Einlass- und Auslassfenster, verbesserte Steuerzeiten
  • Geteilte Überströmkanäle für optimierten Gemisch-Strom
  • Angepasste Einströmwinkel der Überströmer
  • porenfreie und absolut plane Oberfläche
  • Nikasilbeschichtung sorgt für ruhigen Lauf, optimale Wärmeabgabe sowie eine lange Lebensdauer
  • Originaler Auspuffanschluss mit M35 x 2 mm Überwurfmutter

Wir empfehlen, folgende Vorkehrungen zu treffen:

  • Der Zylinder sollte mit teilsynthetischem Mischöl im Verhältnis 1:33 (3%) während der ersten Tankfüllung bei maximal 5000 U/min eingefahren werden
  • Die Zylinderkopfstehbolzen sollten mit Loctite Fügekleber in den Zylinder eingeklebt werden
  • Für die optimale Zentrierung und erleichternden Montage des Zylinderfusses empfehlen wir die Verwendung des M5/M6 Spezial - Stehbolzensets
  • Für maximale Leistung kann ein 17 mm SSB Vergaser verbaut werden. Dabei sollte das Einlassfenster des Zylinders auf den Vergaser angepasst werden

Sämtliche erwähnten Artikel sind bei den Zubehörartikeln aufgeführt.
In Verbindung mit dem 17er swiing Bing Vergaser (27370) unbedingt die Dichtung 21571 mitbestellen.

Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.

Das Set beinhaltet folgende fixe Einzelteile:

swiing® ingenious 41 mm Zylinderkit ohne Kopf | Sachs 50/2 (DE)

swiing® ingenious 41 mm Zylinderkit ohne Kopf | Sachs 50/2 (DE)

28600

Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminiumguss · Nenndurchmesser: 41 mm

swiing® ingenious Zylinderkopf 41 mm Racing | Sachs 50/2

swiing® ingenious Zylinderkopf 41 mm Racing | Sachs 50/2

28605

Kerzengewinde: kurz · Ø Schraubenaufnahme: 6.7 mm · Ø aussen: 95 mm · Höhe: 44.8 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: M10x1.5 · Getarnt: Nein · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Ø Zylinder: 41 mm · Breite: 95 mm · Gesamtlänge: 126.6 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt

Details

Herstellerswiing
MaterialAluminiumguss
Oberflächesandgestrahlt
Hubraum55 ccm
Kurbelwellenhub42 mm
Nenndurchmesser41 mm
Lochbild [mm]51 x 40
Gewinde EinlassM5x0.8 (Standardgewinde)
Anzahl Befestigungspunkte4 Stk
Ø Kolbenbolzen (B)12 mm
AuslassartÜberwurfmutter
Gewinde AuslassM35x2 (Standardgewinde)
GetarntNein
AnwendungsbereichRacing
Lochabstand Einlass31 mm

Passend für folgende Modelle

Sachs

50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE)

50/3

50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS)

Sachs

28748

swiing 41 mm Zylinderkit Racing gebläsegekühlt (Version 2.0) | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 (DE)

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