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Sachs 503 40 mm Tuningzylinder swiing

21019

Lange wurde diskutiert und spekuliert...

...Nun ist es endlich so weit. Exklusiv nur bei uns erhältlich: Der weltweit erste Tuningzylinder von unserer Eigenmarke "swiing" für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).

Der Zylinder wurde von den besten Ingenieuren entwickelt und in diversen Praxistests auf Herz und Nieren getestet. 

Dieser 40 mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden. 

Folgende Details wurden bei diesem Zylinder angepasst:

  • das Einlassfenster wurde vergrössert, um bessere Steuerzeiten und grösseres Ansaugvolumen zu erreichen
  • Schmierbohrungen am Kolben zum Kolbenbolzen
  • die inneren Flächen am Kolben wurden plangefräst, zur sauberen Führung des Pleuellagers
  • das Kolbenhemd wurde optimiert
  • grössere und strömungsgünstigere Überströmkanäle
  • die Einströmwinkel der Überströmer wurden angepasst
  • der Winkel und die Proportion des Auslasskanals wurde angepasst

Der Rennsatz hat aufgrund des hohen Drehmoments sowohl im unteren, als auch im oberen Drehzahlbereichbereich eine gute Leistungsentfaltung. 

Der gesamte Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhigen Lauf, optimale Wärmeabgabe sowie eine lange Lebensdauer. 

Alle Dicht- und Anschlussflächen wurden präzise plangefräst.

Die mitgelieferten Gewindestehbolzen dienen zur Befestigung des Zylinderkopfes (4 Stk. M6x36) und Ansaugstutzens (2 Stk. M6x27). Gewindeborungen in Aluminium vertragen kein mehrmaliges montieren und demontieren. Deshalb sollten die Stehbolzen mit Loctite fest in den Zylinder geklebt werden. Wir empfehlen hierfür dieses Produkt zu verwenden: Loctite Fügekleber.

Um die volle Leistung aus dem Tuning-Zylinder rauszukitzeln, empfehlen wir, die eigens für diesen Zylinder entwickelten Tuning-Anbauteile zu verbauen. 

Falls du das gesamte Paket willst, ist hier das Komplettset mit satten 15% Rabatt erhältlich.

Swiing empfiehlt beim Einfahrprozess teilsynthetisch 2-Takt Öl zu verwenden. Weitere Infos hierzu kannst du dem letzten Produktbild entnehmen. Zudem liegt dem Zylinderkit eine ausführliche Montageanleitung sowie Gebrauchsanweisung bei.

199,90 CHF

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