Erster 40 mm Tuning-Zylinderkit passend zu den handgeschaltenen Cilo 502 Mofas.
Dieser 40 mm Rennsatz ist im montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden.
Augfrund des grösseren Hubraumes und den leicht verbesserten Steuerzeiten wurde ein Leistungszuwachs in sämtlichen Drehzahlbereichen getestet.
Im Set sind Zylinder, Kolbenkit und Dichtsatz enthalten. Die passenden Stehbolzen sind unter den Zubehörartikeln aufgelistet.
Der Zylinder ist hergestellt von der Qualitätsmarke swiing – swiss ingenious.
Der für swiing hergestellte Meteor-Kolben zeichnet sich durch seine hochwertige und passgenaue Verarbeitung aus.
- Grauguss Nachbauzylinder mit 40 mm Bohrung
- plombierter Einlass (wie original, kann aufgebohrt werden)
- eingegossener "30 Km" Schriftzug (wie original)
Passende Anbauteile findest du im Zubehör.
Das Set beinhaltet folgende fixe Einzelteile:
Anzahl Bestandteile: 4 Stk · Lochabstand Einlass: 32 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Auslass innen: 28 mm · Ø Zylinder: 40 mm · Hersteller: swiing® revival parts
Hubraum: 55 ccm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Auslassart: Überwurfmutter · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk · Anwendungsbereich: Tuning · Getarnt: Nein · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Hersteller: swiing · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 40 mm
Kompressionshöhe (C): 27.9 mm · Nenndurchmesser: 40 mm · Wölbung (D): 5.1 mm · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Dicke Kolbenring: 1.65 mm · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 2 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk · Hersteller: swiing® ingenious parts · Gesamthöhe Kolben (E): 54 mm · Ø aussen Kolben (A): 39.93 mm
Details
| Hersteller | swiing |
| Material | Grauguss |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Nenndurchmesser | 40 mm |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | Überwurfmutter |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk |
| Getarnt | Ja |
| Anwendungsbereich | Tuning |
Passend für folgende Modelle
| Cilo | 502 / 502t |
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