Erstklassiger Rennsatz mit 64 ccm Hubraum – die bevorzugte Wahl vieler Rennfahrer mit Puch Mofas / Mopeds.
In Kombination mit dem mitgelieferten 2-Klappen Membransystem verwöhnt dich der Rennzylinder bereits aus dem Drehzahlkeller mit reichlich Drehmoment. Durch die Verwendung eines einzelnen Kolbenrings ist der Tuning-Zylinder zudem äusserst drehzahlfreudig und aggressiv. Die Leistung übertrifft oft diejenige von 45 mm Zylindersätzen. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Nikasilbeschichtung sorgt für Haltbarkeit und Langlebigkeit.
Im Lieferumfang finden sich nebst dem Zylinderkopf auch der Kolben, die Clips, Bolzen und ein Kolbenring. Zusätzlich sind die Fuss- und Kopfdichtung sowie das komplette Membransystem enthalten.
Hinweis: Der mitgelieferte Stutzen mit seinem Anschlussdurchmesser von 20 mm ist ausgelegt für Bing SRE Vergaser. Enthusiasten können den Tuning-Zylinder mit einem 4-Klappen Membransystem und 19 mm Vergaser ausstatten, um die Leistung nochmals erheblich zu steigern.
Passende Anbauteile wie Vergaser oder Ansaugsysteme findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Polini.
Details
| Hersteller | Polini |
| Material | Aluminium |
| Nenndurchmesser | 43.5 mm |
| Getarnt | Nein |
| Oberfläche | nikasilbeschichtet |
| Hubraum | 65 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Lochabstand Einlass | 32 mm, 39 mm |
| Ø Zylinderhals | 48 mm |
| Ø Auslass innen | 22 mm |
| Lochabstand Auslass | 42 mm |
| Einlassfenster | 26 x 21 |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk |
| Gewinde Einlass | M5x0.8 (Standardgewinde) |
| Lochbild [mm] | 44 x 44 |
| Anwendungsbereich | Tuning, Racing |
| Auslassart | gerade |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
Passend für folgende Modelle
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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